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Hola,

Un conocido me ha enseñado una joya que guardaba en su garaje. No recordaba el modelo ni cilindrada, sólo que le habían cambiado el cilindro por otro mayor:
Al principio me confundió una pegatina que pone Cota 123, pero entiendo que se trata de una Enduro H6. por lo que me decía, entiendo que debía ser una 75, pasada a 125. Según él, la dejaron de utilizar y la guardaron, pero no tenía ninguna avería.
Sabeis si la moto de 75 y 125 eran iguales a parte del cilindro?
Creo que el tubo de escape tampoco es el original, porque por lo que he visto, iba en el otro lado.
Si puedo, voy a intentar ponerla a punto, y me gustaría saber qué pensáis.

Gracias,

Enduro 74 H6 pasada a 125. Un cacharrillo divertido.

Por el depósito y el asiento es una enduro H6 del 80.
Mira el número de bastidor y de chasis para saber de qué se trata, y el número de motor para saber si coincide o es de otra moto.

Me mosquea mucho que el escape está al lado contrario, tal y como está en las cotas, y si dices que hay una pegatina de cota pues a lo mejor tenemos sorpresas

Hola,

Por matrícula, es del 77.
Me dijo que en su día la compró de segunda mano, así que no descarto cualquier tipo de sorpresa.
Le pediré que mire los números de serie, pero teniendo en cuenta que tiene papeles, no creo que sea una transformación tan grande.
Lo de la pegatina es más bien cutre: Me inclino a pensar que le cambiaron el tubo. Cuando tengamos los numeros saldremos de dudas. Aunque no va a ser fácil. Primero habrá que apartarla de ahí y quitar no pocos trastos...
Entiendo que el numero de chasis y de bastidor es lo mismo, está en la parte de la dirección y el del motor en la parte frontal del carter central?

Gracias,

Habrá que sacarla de ahí para limpiarla por lo menos.
Esa pegatina es la que llevaban las 123 trail. Le debía sobrar y le pareció bien ponerla ahí.
Si tiene papeles ahí también aparece el número de serie. Me parece un proyecto muy bonito para hacer este invierno