Hola a todos
El cableado de la 348 MR de mi amigo Manolo con la que estamos ahora liados estaba completamente hecho polvo y lo vamos a sanear prácticamente al completo. Pero llegados a este punto me surge una gran duda con la posición exacta de los 8 cables que llegan a la piña de luces Gonelli (según el esquema del libro de la 348 MR) que hemos comprado porque la antigua piña estaba rota en varios sitios y no era la original sino una "alienígena"
En el esquema que aparece en la caja de la piña solo viene la situación de 6 de los 8 cables (y tengo duda si confundo la posición del negro y el rojo)
Adjunto fotos del esquema en donde he escrito los colores de los cables que entiendo que se corresponden con cada concepto. Como os digo no estoy seguro si donde he puesto "negro" ("cable bobina A.T. paro motor") en realidad debe ir el cable rojo.
Y no sé dónde van enganchados los cables marrón y rojo (o negro si es el caso). Conste que he utilizado el buscador con las palabras "cables piña luces" y todas las variantes que se me han ocurrido y no he dado con ello.
Alguien me puede ayudar?
Gracias
Manetero forero de tercera clase
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Manetero especial
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Manetero especial
Yo tengo esto
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Gracias Salvattore
Y el rojo el morado? son 8 cables según el esquema....
Y el rojo el morado? son 8 cables según el esquema....
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Manetero forero de tercera clase
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Manetero forero de tercera clase
El morado se supone que da luz a la bombilla del piloto trasero....y el rojo es masa....no?
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Manetero especial
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Manetero especial
Pues Si,
Asi es pero esa es la foto. A lo mejor no es la foto final...
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Borrado. La solución está más adelante en este mismo post.
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Manetero especial
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Blanco y Azul Correctos. Son los que dan paso a las luces corta y larga. Si el interruptor rojo está en el centro no se enciende ninguna de las dos luces.
Negro y Verde son Simétricos. Uno es Claxon y el otro Pare. Van a las dos torretas altas. De hecho he tenido un tiempo el pare en el claxon y viceversa. Mira donde está el botón pequeño del pare y ahí va el negro. En su opuesto el Verde.
Amarillo es corriente. Por lo que también es correcto.
Morado es la luz trasera, que debe de ir encendida cuando pulsas el interruptor Negro. Marrón es la luz de posición que también ha de activarse junto con el Morado, por lo que yo los tengo puenteados antes de llegar al interruptor, por eso en mi foto solo tengo el marrón.
El rojo es Masa. La masa la tengo puesta en las bombillas. Por eso en mi foto no tengo cable rojo en el interruptor.
Negro y Verde son Simétricos. Uno es Claxon y el otro Pare. Van a las dos torretas altas. De hecho he tenido un tiempo el pare en el claxon y viceversa. Mira donde está el botón pequeño del pare y ahí va el negro. En su opuesto el Verde.
Amarillo es corriente. Por lo que también es correcto.
Morado es la luz trasera, que debe de ir encendida cuando pulsas el interruptor Negro. Marrón es la luz de posición que también ha de activarse junto con el Morado, por lo que yo los tengo puenteados antes de llegar al interruptor, por eso en mi foto solo tengo el marrón.
El rojo es Masa. La masa la tengo puesta en las bombillas. Por eso en mi foto no tengo cable rojo en el interruptor.
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Borrado. La solución está más adelante en este mismo post.
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Un detalle que dejéis documentado el final de la historia. 
Manetero forero de tercera clase
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Seguro que antes o después le servirá a alguien 
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