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Buenas tardes, voy acoplar un motor en un chasis de impala y tengo una duda. Recoloco las pletinas de sujección para alinear la cadena o coloco piñón especial de ataque. En caso de hacer pletinas cuanto desplazo 5 6 o 7 mm. O piñón, quien los tiene y de cuantos dientes 16?

Hola Xulio,
Yo acoplé un motor de cappra VR en un chasis de impala, para ello no toqué ninguno de los anclajes del bastidor, lo que hice fue desplazar la corona
1 cm. para alinearla con el piñón de salida (la diferencia entre el carter derecho de una impala y el carter derecho de una enduro o cappra es de 1 cm.).Para desplazar la corona sin desplazar la rueda hice una galleta de 1 cm. de aluminio entre la rueda y la corona.
Espero haberte servido de ayuda

Una buena solución.

Gracias por la receta!

Todas las impalas que tengo tienen de luz entre la cara externa de la cadena entre y el tubo ascendente del bastidor ( en el que vá atornillada la carcasa cubremotor ) entre 13 a 15 mm. Si el piñón de los motores rizados van hacia el exterior 10 mm, veo muy poca holgura. Y estamos hablando de cadenas de paso 428, una 520 tiene que rozar seguro

Y te cabía también el reenvío?
Y no te quedan cortos los tetones?
Puedes especificar un poco más?
Gracias

Buenas tardes Fran-Aikon,
El tornero tuvo que hacerme unos tetones nuevos más largos y el reenvío lo llevo puesto.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras.

Genial !!!! Muchas gracias

¿Precio y nombre del artista?

Pediría uno, si es posible.

Yo también