lamaneta.com

hola,
aunque entré en el foro hace tiempo, la verdad es que mi paso ha sido en plan "voyeur". Busco, leo y aprendo. La verdad es que poco pueden mis limitados conocimientos aportar cuando veo que en cada hilo aprendo algo.

El caso es que tengo un motor de impala (Creo que comando) al que saqué culata y cilindro hace años. Ha estado en lugar húmedo y ahora tiene bastante óxido por dentro. Pero no está agarrado ni gripado.

Mi pregunta es. Es posible eliminar ese óxido de pistón y cilindro para volver a poner en funcionamiento el motor sin necesidad de rectificado? La única opción que he visto ha sido el video de lamaneta del limpiador de vitros y los discos de estropajo verde, pero no sé si es la única o la mejor solución.

Gracias a todos por vuestra aportación.

Eso vale si el oxido no se a comido material, yo uso lija de grano fino, y la paso en circulo, y limpio el canal de los segmentos del piston, sin sacar material. Otra cosa son los rodamientos de cigueñal y biela, que seguro estan picadas de la humedad.

Tiene razón Juan: lo más probable es que tengas picados algunos rodamientos, pero ... si das un repaso con lija de agua al cilindro, no pierdes gran cosa por intentar arrancarla y ver qué tal suena. Igual si rodó mucho tiene aceite de la época de las guerras púnicas que la haya protegido. Y si no funciona, te tocará abrir motor, que de todas maneras ya estaba en el guión.