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Hola, siento que soy infiel a mis Ducati Mototrans, mientras las dejo en el garage solas a oscuras sintiendo el frio del norte en sus hierros; me voy de paseo con una oriental mas joven y esbelta con mas pistones, mas valvulas, mas carburadores, eso si de aluminio ( donde esté el hierro del pais que se quiten aleaciones ligeras monoamortiguadores, y cosas raras para sustentar la rueda trasera, nosotros tenemos valvulas sin muelle, ea, je je je)
En fin que si nos animamos podemos compartir ese nuestro secreto , mi otra clásica es una Honda VFR 750 RC 36 del 92.
Y las vuestras?

La mia una gsxr 750 del 89 roja y blanca con las letras doradas,la version americana.Y una r6,pero esa no la cuento porque ya es muy moderna.

bueno,la mas importante,una brio 91.

mi moto la mas moderna para ir al trabajo es una sanglas Y

Esta es la mia Kawasaki Zephyr 750 del año 1.992.

yo tengo una vespa gts300 nueva para diario.
bueno, en dos años, 40000 kilometros jaja

Yo comparto a la otra grande de España, SANGLAS, tengo una 350/3 y 400-F, sin dejar también a una Duca 250 de lux
y BMW del 2001, K1200rs para de vez en cuando ver que se siente con la velocidad, europeo 100x100. Saludos

Mi "otra moto" para el día a día es una BMW R45 del 84. Me parece una delicia de suavidad, arranque, frenos etc al lado de los hierros que monto.

La más moderna que tengo es una Kawa GPZ 900 del año 91 (comprada en lamaneta cuando funcionaba la sección motos modernas).

A mi las clasicas me gustan para meterles mano(en el buen sentido) y admirarlas, pero a nivel de disfrute de conducción los 20 o 30 años de evolución de las motos actuales se notan y mucho, tengo una Pursang 250 MK11 que va cómo el primer día y una Honda CRF 250 del 2.008 y las diferencias son abismales (si no lo fueran sería preocupante para los ingenieros). Pero anivel personalidad y encanto la Bultaco gana por goleada.