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Ultimamente tenia que quitar la rueda delantera para un rato.

Os propongo un apoyo que lo facilita y de esta manera no teneis que recurrir a la famosa caja de cerveza (que no falte en el taller )

Lo estoy usando desde hace años, no ocupa mucho sitio y lo puede aplicar uno solo sin problemas. Se pone en el tubo delantero abajo levantando la horquilla/rueda un poquito. Entonces se le da una patada para que quede recto y listo. Para sentirme un poco mas seguro si quiero hacer mas cosas en la moto, artornillo un triangulo de madera abajo despues. Y si la cosa va por largo y el techo del salón lo permite un cinturón de seguridad lo deja perfecto. No se caerá del elevador. Y para quitarlo basta con otra patada, si antes se quita el triangulo El mio mide 315 mm y el surco tiene una profundidad de 15 mm. De esta manera las dos ruedas estan en el aire.

OLE ese teuton carpintero
Muy buena idea el tablero triangular de la base !!!

Montando a Dulcinea durante sus años sin neumaticos esta era su pata delantera. Entonces estaba menos filigrano en plan mas seguro todavia y un poco mas alto. Asi se trasladó luego al elevador, y me subia a la moto para hacer algunos circuitos

Ayer empezó a desmontar una 500 que tengo desde hace 15 años sin tocarla que es la chapuza en persona (increible!). Y como el elevador esta ocupado con Dulcinea sin ruedas, tenia que agacharme tal vez dos horas. Hoy me duele la rodilla y esto no se quitará facilmente. Idiota que soy, lo sabia

Una idea muy aprovechable, Norbert.

Gracias!