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Hola a todos, desmontando la horquilla de la moto para limpiarla y cambiar el aceite, me he dado cuenta de que lleva la horquilla de una 349 del 81, eso en principio me da igual, mientras funciene .
La duda es que los muelles son diferentes, uno es 2 cm más corto,con lo que imagino que estará más viciado además al desmontarlas no tienen la pieza que encaja entre el muelle y el tapón de roscado que según el despiece debería ir.
Tengo otros muelles de una cota 348, son 5 cm más largos y también tengo las piezas que según el despiece van entre el tapón y el muelle. Mi duda es si puedo poner los que vienen aunque tengan esa diferencia de 2cm ,o mejor poner los de la 348 aunque sean 5 cm más largos? y como tengo la pieza que va entre el tornillo y el muelle sería conveniente ponérsela?. Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda y un saludo.

En mi humilde opinión, si pones unos muelles más largos va a ir más dura la amortiguación porque ya estarán comprimidos dentro de la botella, pero si está bien de dureza y de compresión y suavidad puedes ponérselos.

Lo de los soportes, sI es necesario porque es para centrar y proteger los amortiguadores. En el caso de algunas horquillas que llevan doble muelle llevan esos separadores entre muelle y muelle

Muchas gracias, no los he podido probar porque la moto no funcionaba,los he probado al desmontarlas y da la sensación de ir un poco blanda, los que tengo de la 348 son los de serie y dan la sensación de ir un poco más duros, pero yo por edad nunca he tenido esta moto y no se la sensación al conducirla

Prueba y quédate con la combinación que más se adapte al uso que le vas a dar y a tus gustos.

KingScorpion escribió:Prueba y quédate con la combinación que más se adapte al uso que le vas a dar y a tus gustos.

Muchas gracias, voy a probar con los más largos, lo único que todavía me queda mucho por hacer para poder probarla .
Saludos

Pues entonces, simplemente olvídalos y céntrate en lo que sea más importante.