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Hola a todos.

El piñon de mi cota 247 esta ya pidiendo un cambio, estaba pensando en comprar uno a alguno de los recambistas habituales pero he leido en algun grupo de FB que estos no suelen llevar los tratamientos térmicos adecuados por lo que si usas la moto de manera regular, fin de semana y cosas asi, no suelen durar mucho. He visto que la marca talon vende piñones para la cota 247 pero indica que el ajuste es por conocidas en lugar de chavetero, esto no se si sera bueno para el eje.
que piñones montais cuando los cambiais? Mi idea es cambiar todo el kit de arrastre.
Muchas gracias de antemano.
Saludos

Si es para una 247 y hacer trial, un 9 dientes de Talon, sin dudarlo un instante. Cero problemas.

muchas gracias por la info.

ahora solo falta pedirlo

Aprovecho el post para una pregunta , los silenciosos de la 247 levan fibra? en la 74 no la llevan pero en este modelo no lo se, y antes de prenderle fuego quiero estar seguro, el escape gotea aceite negro añejo

En origen la llevaba.

Muchas gracias por la info.
Entonces la opción es abrirlos y limpia, cambiar fibra y soldar?, estos escapes no son registrables...

Así es: radial con disco fino, paciencia y luego soldadura. Un rollo.

Muchas gracias por la info, en agosto que tengo unos días de vacaciones me lio con los escapes y el piñon.