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Hola a todos.
Estoy enfrascado con el motor de una cota 74 (segunda version). Cuando ya tengo cerrado el cambio y monto el eje del cambio, este no vuelve, la palanca de cambio no vuelve. Y me trae loco. Los ejes giran bien, con la mano y muy suave. He respetado la colocación de las arandelas de ajuste según el manual. El eje del cambio entra bien , no esta doblado.
Es el primer motor Montesa de cilindrada?pequeña?que hago, he hecho 349,360, Sherpas,Ossas y sin problemas.
Y la verdad no se que hacer...
Os agadeceria que me dchaseis una mano.

No entiendo qué pasa, la verdad. Ni he trabajado con motores de Cota 74 ( de las que hubo muchas series), pero sí con uno de Cota 200, que tiene un parecido.
Asumo que el muelle del selector está bien puesto ...

Si King. Esta bien puesto

Has colocado las arandelas como estaban, pero ¿la junta central es igual de grosor que la que retiraste?

¿Que junta central? ¿La de los carteres? No estaba desecha. ¿ Las distintas referencias de las arandelas de calado reflejan sus medidas?

Muchísimas gracias

La junta que repuse , central de los carteres, es la que venden los recambistas marca artein

Da un poco mas de 0,50 mm de grosor

Las referencias de las arandelas dan distintos grosores, claro. Y el grosor de la junta central es crítico para hacer los cálculos de espesor de arandelas necesarias en cada eje.

Bbuennos dias. La que me. Mandaron me ddaba 0.50