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Hola, como ya nos presentamos somos un proyecto escolar de un centro de alta complejidad. Estamos con un proyecto de restaurar motos y así los chavales aprenden varias materias sin casi enterarse, física, tecno y demàs.

El tema está que nos han traído una motovespa para arreglar y no arranca!
Escribimos porque ya no se nos ocurre nada más. Os explico:

* Le hemos limpiado el carburador. Creíamos que se ahogaba o se ahoga la moto y hemos puesto algo de teflón en el tornillo de la boya, para que no deje pasar tanta gasolina.
* La bujía hace chispa
* Hay compresión
* Le hemos puesto unas gotas de gasofa en el agujero del cilindro, donde va la bujía, para dar un pequeño impulso para arrancar y sólo nos petardea.



Muchas gracias por adelantado!

Puesta a punto del encendido.

Si se ahoga de poco vale el teflon, cosas a mirar la boya que flote y la aguja de cierre que haga su cometido, la cuba del carburador tiene que mantener su nivel, para arrancarla en frio hay que tirar del starter o cerrar el aire como quieras llamarle, si esto todo que menciono se encuentra bien, y hay chispa con bujia nueva y no arranca, mira que se aflojara el plato magnetico y se rompiera la chaveta.

Buenos días, todo parece que apunta a que esta fuera de punto la chispa como bien nos indica el compañero Juan Rodriguez. El teflón con la gasolina se lleva muy mal ya que se descompone y puede atrancar chiclés. Seria interesante de que modelo de moto estamos tratando, si lleva platinos, encendido electrónico, etc... Saludos del cordobés.

El Pajero