Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
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1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
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4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
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a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
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d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 22
Registrado: 23 Abr 2019, 12:00
Hola a todos!!
Realmente llevo en esto dos dias. Soy motero desde hace mucho tiempo pero hasta hace muy poco no había descubierto este mundo. Por asì decirlo, me ceñía al mundo de las motos actuales y sobre todo a las que encajaban con el estilo de moto que llevo actualmente.
Sin embargo, hace una temporada he empezado a sentir atraccion por las motos antiguas. Es extraño. Pero muy reconfortante y curioso...
Sobre todo me atraen las motos de los años 50 y 60. Y me atraen mucho las motos españolas que se hacian en esa época. Su diseño y su simplicidad. Su elegancia. Su austeridad. Lo que les rodeaba en aquellos años....
El caso es que empecé a encapricharme y a querer una. Me hace muchísima ilusión y me evocan muchos recuerdos...
De todo lo que hay para comprar, que hay mucho y variado y además me gusta todo, la idea que fué tomando forma fué la de comprar una moto antigua que no estuviese restaurada pero que tampoco estuviese destrozada. Es decir, que estuviese vieja pero que estuviese lo más completa posible y a ser posible, que el motor funcionase.
He estado mirando muucho para hacerme con una Bultaco Mercurio. Me gusta mucho. Muchísimo.
Pero entre medias se me ha cruzado una moto que yo no sabia ni que existian: una Peugeot Movesa TC de 125. No es una moto potente. Ni grande. Con prestaciones escasas. Peeero, es muy bonita, muy elegante, con estilo y con personalidad.
Y a por eso es a lo que me he ido.
Un saludo.
Realmente llevo en esto dos dias. Soy motero desde hace mucho tiempo pero hasta hace muy poco no había descubierto este mundo. Por asì decirlo, me ceñía al mundo de las motos actuales y sobre todo a las que encajaban con el estilo de moto que llevo actualmente.
Sin embargo, hace una temporada he empezado a sentir atraccion por las motos antiguas. Es extraño. Pero muy reconfortante y curioso...
Sobre todo me atraen las motos de los años 50 y 60. Y me atraen mucho las motos españolas que se hacian en esa época. Su diseño y su simplicidad. Su elegancia. Su austeridad. Lo que les rodeaba en aquellos años....
El caso es que empecé a encapricharme y a querer una. Me hace muchísima ilusión y me evocan muchos recuerdos...
De todo lo que hay para comprar, que hay mucho y variado y además me gusta todo, la idea que fué tomando forma fué la de comprar una moto antigua que no estuviese restaurada pero que tampoco estuviese destrozada. Es decir, que estuviese vieja pero que estuviese lo más completa posible y a ser posible, que el motor funcionase.
He estado mirando muucho para hacerme con una Bultaco Mercurio. Me gusta mucho. Muchísimo.
Pero entre medias se me ha cruzado una moto que yo no sabia ni que existian: una Peugeot Movesa TC de 125. No es una moto potente. Ni grande. Con prestaciones escasas. Peeero, es muy bonita, muy elegante, con estilo y con personalidad.
Y a por eso es a lo que me he ido.
Un saludo.
Algo elegante y con estilo es la Impala. Pero no es fea esa Peugeot.
Bienvenido!
Bienvenido!

Mensajes: 22
Registrado: 23 Abr 2019, 12:00
Pues no te voy a negar lo de la Impala. Pero te aseguro que me ha llamado màs la atención esta otra cacharrina. Por la fotma deldepósito, por el asiento de muelle, por las tapas laterales, por los escapes, por el cilindro en verticaly sobre todo,por la amortiguación trasera. No tengo ni idea de como se llama ese sistema. Pero me parece muy bonito y elegante.....

Manetero especial
Mensajes: 2258
Registrado: 11 Dic 2015, 14:47
Un saludo.
Fenomenal. Que la disfrutes y nosotros lo veamos.
Fenomenal. Que la disfrutes y nosotros lo veamos.
Pues si te ha enamorado esa Movesa, a por ella
Bienvenido desde el sur de Valencia!!!

Bienvenido desde el sur de Valencia!!!

Mensajes: 22
Registrado: 23 Abr 2019, 12:00
Muchas gracias.
Voy a ver si puedo subir una fotito,,,
Voy a ver si puedo subir una fotito,,,

Mensajes: 22
Registrado: 23 Abr 2019, 12:00
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

Mensajes: 22
Registrado: 23 Abr 2019, 12:00
Alguna más...
(Con matricula de León..)
(Con matricula de León..)
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Tiene su punto el invento, la verdad.
Muy bonita Fot.
Además se ve bastante entera.
Además se ve bastante entera.
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