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Lástima que no tenga la Itv pasada....

Alguno se chuta gravilla!!!!!

El sidecar no tiene desperdicio, hecho con cuatro latas de aquellas antiguas del colacao y una rueda de vespa o lambretta... lo dicho, sin desperdicio
Saludos

iberpaco escribió:El sidecar no tiene desperdicio, hecho con cuatro latas de aquellas antiguas del colacao y una rueda de vespa o lambretta... lo dicho, sin desperdicio
Saludos

De Lambretta, si nninguna dudam es mas grande la rueda de la lambretta que todo el engendro jaja

El side es de fabricación esmerada y artesanal, y a juzgar por las apariencias debió ser un prototipo, de ahí que sea una pieza única de valor incalculable.
Abstenerse curiosos. Sólo para coleccionistas exquisitos.

Y tu preguntando como se hace un guardabarros de chapa para el remolque...

Hola Colegas
Bueno por lo menos el colega lo ha dicho con sinceridad que esta por restaurar -no como algunos que ponen moto repintada por fuera y ponen que esta restaurada. Es que yo lo veo mas de risa que pidan 1200 e por moto restaurada si solo pintar y arreglar el motor se va como minimo a 800e.
Saludos
Radek

¡¡La moto de mis sueños!!!
Aún tengo la "cara a cuadros" al ver el side.
(me gustaría verlo en marcha y con pasajera dentro)