Hola soy aprendiz en esto y esta es mi primera restauración tengo conocimientos básicos y quiero aprender , se me dio la oportunidad de adquirir esta preciosa moto y poder restaurar pero tengo 1000 dudas espero me puedan ayudar empecemos:
La moto lleva 3 años parada según ex dueño
No tiene nada de documentación solo pegatina del sello antigua pasare fotos de todo
El pedal de arranque gira hacia arriba pero no hacia abajo, he desmontado toda la moto y limpiado, arreglado frenos de Zapata bloqueados. Motor abiertopor tapas de embrague y encendido he desmontado co pletamente el embrague y limpiadp todas las piezas ya que al abrirlo estaba con el aceite mezclado con agua y muchos resto de oxido que he quitado con gasolina y cepillo desmontado cilindro y limpieza de culata y pistón el cigueñal gira muy bien fluido y caja de cambios , ahora los problemas jaja: piñón no gira , no se como volver a montar la tapa del encendido con la palanca de marchas ya que es mecánica y no se la posición exacta , me gustaría abrir completamente el motor y desmontar cambios y limpiar todo el motor bien, y arreglar pata de arranque y por ultimo que me hace falta para sacar la documentación un saludo y muchísimas gracias dejo fotos del estado actual si alguien tiene más información de este modelo lo agradecería
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
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2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
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5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
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c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
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Registrado: 30 Sep 2018, 21:05

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Asi era su estado
https://imageshack.us/i/pnPCzPOHj
Ya en casi primera limpieza
https://imageshack.us/i/pnELcM4fj
Desmontando y motor
https://imageshack.us/i/plOMhtuRj
https://imageshack.us/i/pmg3xd5pj
https://imageshack.us/i/pnpCUDTxj
https://imageshack.us/i/pmnhZ0Dij
https://imageshack.us/i/pmeIzF1bj
Pegatina de sello espero podamos averiguar año
https://imageshack.us/i/plZBB86Zj
Estado actual
https://imageshack.us/i/poWUBFKkj
Gracias por la ayuda a todos
Ultima duda se puede abrir el motor completo sin desmontar el plato magnetico? Gracias
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Ya en casi primera limpieza
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Desmontando y motor
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Pegatina de sello espero podamos averiguar año
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Ultima duda se puede abrir el motor completo sin desmontar el plato magnetico? Gracias

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