Carburación Impala turismo

[darcas]

Buenas a todos,estoy poniendo a punto la Impala para la impalada 2018 y llevo montado un carburador 376 /25 y nunca he conseguido que vaya bien me imagino que con los años y las holguras el carburador está en las últimas.
Me han pasado un concéntrico de 27 y mi cuñado lleva otro igual en la sport y a él le va de lujo,sabéis si lo monto en la turismo me irá igual? Y si hay que poner otro tipo de relajes diferentes a la sport.
Saludos y gracias de antemano

[KingScorpion]

Si la moto está de serie, un 27 es mucha tela para tu motor. Pero Esteve seguro que te dice algo más sensato.

[darcas]

Hola,la moto esta de serie,el carburador lleva un 130 del chicle grande y un 40 del chicle pequeño,en la aguja pone una u y la campana pone 35 o 3,5 pero no me he atrevido a probarlo hasta saber vuestra opinión.
Gracias por tu comentario.
Saludos

[KingScorpion]

Yo en la Impala 2 llevo un 27 con 30 de baja, 150 de alta y emulsor de 106, pero en una moto con culata rebajada, lumbreras abiertas, y casi 200 cc. Me parece mucho lo tuyo para una Turismo, a falta de lo que diga Esteve.

[darcas]

Gracias por contestar,de todas formas si se puede montar aunque la moto vaya bien iré buscando un 25 que ese seguro que irá pero de momento es el que tengo.

[darcas]

Buenas, volviendo al tema hoy he cogido el monoblock 376/25 otra vez y la verdad que no le veo nada raro lo único que mirando chicles veo que lleva un 20de baja y un 160 de alta aguja c y campana 3 y emulsor 105.
He andado jugando con la aguja y si la pongo en la 4 posición empezando de arriba es como mejor sube de vueltas pero el relenti no acaba de ir redonda y circulando cuando quitas gas es como si se quedara sin gasolina y campana un poco,es un motor de turismo original .
He leído los reglajes para turismo pero veo que cada uno dice algo diferente alguien me puede ayudar.
Gracias

[retenes]

Chicle de baja 25,aguja segunda ranura empezando por arriba,campana n°3,emulsor 105,chicle de alta 170-180,

[darcas]

Entonces entiendo que el que no tenga un relenti estable es por el chicle de baja?

[Fran-Aikon]

Para el ralenti el tornillo de ralenti, no?

[retenes]

Mira también como dice Fran el tornillo del aire,máximo 3\4 de vuelta desde apretado