Después de 10 años de restauración...lo conseguimos, tengo la joyita en marcha.
La compre en el 98, tras una primera puesta en marcha, aceites, fundas frenos, repaso general anduve un par de años con ella y me convencieron de que merecía la pena restaurar conservando todo lo posible original y dejar impecable esta jojoya...y la verdad, tras este tiempo, como esta...de guapa.
Hidra Glyde del 52 importada en el 53. Perteneció a la escolta del General Franco, las heredo el Rey y en el 82 las subastaron, estaban achatarradas. Su anterior propietario la "ñapeo" y tras fallecer, su viuda me la vendió. Total una pasta gansa entre compra y dejarla así...pero creo merece la pena.
El lunes la paso la ITV y ya con seguro a rodarla bien.
Unas foticos, un dia gris ..pero. La ultima es con la matricula original. Esta rematriculada en el 88 :
Que os parece el fistro??
profesina muy profesiona
