lamaneta.com

Hola a todos
Me he puesto con la horquilla a repararla. Tiene oxido. Le he dado con lana de acero de lustrar y no se va se queda los puntitos. Como puedo eliminar esos puntitos de oxido.
Gracias a todos
Un saludo
Gin

Frota con un trapo humedo e impregnado con ácido oxálico.

Si los puntitos de óxido han hecho cráteres, los retenes van a depositar aceite en cada uno de ellos, siempre estarán rezumando y tu rehaciendo el nivel.

La solución: barra nueva.
Si no es posible encontrarla he leído por ahí que aún se puede apañar quitando el cromado, rellenando con soldadura los cráteres, rectificando y volviendo a cromar
Lo que no sé es si la barra seguirá recta tras los calentones de la soldadura ni si mantendrá la resistencia original.

Creo que compre unas barras nuevas

He visto en algún foro que algunos, para pequeños poros los rellenan con cianocrilato y luego lijan con lija de agua o aceite para igualar. No se que resultado da porque nunca lo he hecho personalmente, pero antes de cambiar la barra puede ser una solución.

TriAriaS escribió:He visto en algún foro que algunos, para pequeños poros los rellenan con cianocrilato y luego lijan con lija de agua o aceite para igualar. No se que resultado da porque nunca lo he hecho personalmente, pero antes de cambiar la barra puede ser una solución.

Buena idea!

Aqui en esta pagina lo hace Tosalemal
https://moticosroyo.wordpress.com/2013/ ... delantera/

blasyo escribió:Frota con un trapo humedo e impregnado con ácido oxálico.

Donde lo puedo comprar
He mirado el precio de las barras pero el lo que el precio del gasto de envío es un pico
Muchas gracias
Un saludo
Gin