Problemas de documentación

[martos]

Hola a todos,

Tengo un problema con una moto que cambié y os pido consejo al respecto. Paso a comentaros el tema lo mas resumido posible.

El suegro de un amigo mío cambio una Laverda 250 por una Honda VF750 V45 Magna hace bastantes años, la cual al parecer venía de importación y en la documentación, fechada en 1984, figuraba otro modelo como denominación comercial (CXF750) puesto que el modelo de la moto no se comercializaba aquí.
Hará un par de años, mi amigo me regaló la moto (VF750 Magna), y tras una puesta a punto de la misma, y dado que no es lo que yo buscaba, decidí venderla o cambiarla. En ningún momento realicé el cambio de nombre con el suegro de mi amigo ya que esta moto no sería para mí.
Hace algo mas de un año, acordé con una persona el cambio de la moto por una Puch MC75, y llevamos a cabo el cambio de nombre de ambas. La VF750 Magna se transfirió del suegro de mi amigo a esta persona y la Puch de esta persona a mi.
Por mi parte y durante este año yo me dedicado a desmontar a moto y a iniciar el proceso de restauración, el cual a fecha de hoy se encuentra sobre el 75-80%.
Hará un par de semanas, contactó conmigo el propietario actual de la VF750 y me indicó que había problemas con la moto, ya que el modelo no se corresponde con la documentación, y que estaba a la espera de recibir un informe Honda España sobre el número del bastidor.
El viernes pasado volvimos a hablar y me explicó que Honda España le indicaba lo siguiente:
"Le informamos que una vez analizada la información que nos porta, podemos afirmar que la documentación de su motocicleta no coincide con la misma.
El número de bastidor troquelado en la pipa de dirección ha sido manipulado y han gravado el número de bastidor de una CBX750. Desconocemos el motivo de esta manipulación que en ningún caso consideramos legal.
Lamentamos la situación en la que se encuentra pero comprenderá que Honda no pueda ayudarle a legalizar esta motocicleta."
Bien pues parece que tenemos una moto, con los papeles de otra, a la que le han modificado el número, que según el está claro, por que si uno mira bien es una chapuza.
Yo por mi parte me he mantenido cooperado, pero desconozco hasta que punto puedo ser responsable de esto. Me gustaría acabar el tema de manera amistosa, pero transcurridos más de una año del acuerdo no se hasta que punto soy responsable. Además si esto se hubiese detectado al poco tiempo del cambio pues se deshace el mismo y todos amigos, pero ahora no se que hacer. Supongo que el buscará algún tipo de compensación económica, pero desconozco si el podrá hacer algo con la Honda.

Agradeceros el aguantar el tostón que os he contado, espero que podáis ayudarme.

[KingScorpion]

Hola. Ni te has presentado ni te has mirado las normas ... que impiden temas específicos de motos posteriores al 82, aunque supongo que lo podemos salvar con la Cobra.

[martos]

Hola. Ni te has presentado ni te has mirado las normas ... que impiden temas específicos de motos posteriores al 82, aunque supongo que lo podemos salvar con la Cobra.

Lamento el tema de las presentaciones, acabo de proceder a ello.
En cuanto al tema de la antigüedad de la Honda, indicar como aclaración que el modelo en cuestión se fabricó entre el año 1982-1984, con la denominación de VF750 V45 Magna, que es el modelo de la moto que comento y la que parece ser que provenía de importación, rematriculándose en España en 1984. Agradezco tu comentario al respecto.

[KingScorpion]

Gracias!

No pinta bien lo d la Honda. A ver si alguien tiene una alternativa.

[CarlosX]

Un saludo.
Feo asunto.
Yo intentaria hablar con tu amigo, juntaros con el comprador y negociar los tres.
Si hay denuncia alguien lo va a pasar "regular" si no ha habido mala intención, si la ha habido , alguien lo pasará "mal".
Suerte.

[blasyo]

Resumiendo. Moto robada, con chasis retroquelado y con documentación de otra moto siniestrada.Recomprala , que sera lo mas barato.Te pueden meter en un lio del 15.

[martos]

Agradecer vuestros comentarios.

Por mi parte busco que la cosa se solucione de la manera más satisfactoria posible por todas las partes. A mi amigo poco le puedo reprochar, ya que él me regalo la moto con toda su buena voluntad. Una moto con la que estuvo circulando durante años, y con la que no tuvo ningún problema (pasó varias ITV durante ese tiempo).
En cuanto a mi pues hablaré con el actual propietario de la moto, y miraré de llegar a un acuerdo económico, ya que transcurrido un año no veo factible deshacer el cambio, ya que he invertido mucho dinero y tiempo en la moto que el me cambio. Todo dependerá de sus pretensiones.

Al final de todo se aprende.