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Hola a todos. Tengo una gran duda electrica. Estoy restaurando una moto vespa 150S y al quitarle el plato de bobinas me encontre con un cable cortado (mirar fotos) y logicamente no me saca chispa. Mi duda es que este cable cortado no se si iba conectado a los platinos o iba conectado a la otra bobina ya que en la otra bobina tambien iba un cable cortado y tenia toda la pinta de ir a masa. Unos me dicen que van conectado entre las bobinas y otros que uno va a masa y el otro a los platinos. Yo no lo se pero no quiero empezar a hacer pruebas para no cargarme las bobinas y prefiero preguntar.
Gracias por vuestra colaboracion.

Hay vespas que si que tienen los dos bobinas unidas entre ellas, no se si sera tu caso, pero veo que salen cuatro cables del plato y es muy probable que sean unidas. Vamos por partes, la bobina mas gruesa es del alumbrado, esta bobina tiene dos cables uno es masa y otro corriente, y la masa hay que engancharla en la caja negra que esta atornillada detrás del motor, donde se hace las conexiones entre el motor y la carrocería, la bobina de encendido es la mas pequeña, con hilo delgado, en tu caso esta ya tiene masa en el tornillo que la sujeta al porta bobinas, así que este cable que sale de la bobina estará conectado a los platinos, junto con el condensador, y desde los platinos sale para la bobina de alta, la que esta fuera atornillada detrás del motor, estos cables pasan todos por la caja de conexiones del motor. En tu caso que no hay chispa en la bujía, yo empezaría por comprobar la continuidad del bobinado de la bobina de encendido, asegurándome que no esta cortada, en tu caso salen dos cables de esta, y quiero pensar que estarían unidas, un cable es de señal de las platinos, y el otro es una alimentación mas, bien puede ser para el stop. Por estar los cables cortados puede funcionar igual, cada una es independiente de la otra. Comprueba estas cosas y vuelves a la carga.

Muy bien, voy a ponerme manos a la obra. Las conexiones de la caja de conexiones del motor las tengo claras, voy a ver la continuidad y sanear todo un poco. Ya te ire comentanto pero hasta el lunes no lo puedo probar. Un poco de paciencia.

Por cierto se me ocurrió una idea. ¿Es posible que el cable que esta en la foto con la flecha fuese conectado con los platinos y el del la otra bobina a masa a un tornillo?

En la foto no veo el cable que sale de la bobina del encendido a los platinos, si veo el negro del condensador. La bobina del encendido es la mas pequeña, con el hilo mas fino, y tiene la masa en el tornillo que la sujeta al portabobinas, esa bobina tiene que estar conectada a los platinos.

Asi la he puesto. El lunes la pruebo y te cuento.

Lo tengo, acabo de probar y me saca una chispa maravillosa en la bujia y en de corriente.
Gracias.