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Hola a todos
mi vespino sca mi clásico de diario se paró en seco cuando se caliento pero volvio arrancar pero tienes que tener el starter pulsado sino se cala.
Chispa tiene. Le llega gasolina ala cuva

Si necesita el starter es que esta falto de gasolina el motor, revisa el grifo y limpia el carburador a fondo, prestánto atención a la aguja de entrada del carburador y al chicle de alta.

he cambiado los cables provemos

Suena a desgaste de los retenes del cigueñal ( común en estos ciclomotores, tengo un AL), por los sintomas lo digo, en el foro de Vespinos tienes amplia información al respecto.
Saludos.

Ya me pasó con otro Vespino pero sonó un petardazo que mis perros se asustaron
Le he cambiado el motor por uno que es nuevo y va de diez

Era fallo del carburador no regula el relenti y cala
También estaba sucio el ciclé
Pero el problema de todo es el relenti se cala
Carburador nuevo
He pensado instalar un mikuni, keihin o un dellorto de mayor diámetro que el original para ganar algo mas de fuerza
De estas marcas cual es la que me aconsejais
Gracias de antemano
Un saludo
Gin