lamaneta.com

Buenas,
estoy intentando reparar unos Betor GAS GR, porque fugan por el retén.
He desmontado el retén y es de este tipo: No encuentro nada así en el mercado. Es una especie de disco de NBR o lo que sea, con cuello en la zona del vástago, pero todo bastante macizo.

He buscado retenes normales, de los de cuello y con un pequeño muelle para mantener el cuello con fuerza sobre el vástago, pero en una tienda de hidráulica me ha dicho que este tipo de retén no me aguantará la presión del aceite del amortiguador y cederá...
Qué pensáis?

Gracias!

Que tienen razón en la tienda. Probablemente la opción es mandarlos refabricar.

Gracias King, me pasa eso de que cuando no tienes ni idea... pues ya sabes...

y es que además he encontrado un retén en Betor Spain, que por medidas podría adaptar con un apaño, pero no me fío de que aguante porque parece de los normales, aunque lo vende un profesional de esto:

En mi último contacto con Betorspain me tomaron el pelo de una forma lamentable. De hecho, tengo pendiente denunciar el caso a la Guardia Civil. Yo no les compraría absolutamente nada, la verdad.

oído cocina, gracias King.

Otro que toma buena nota, de Betorspain.

No sé si esta idea te servirá, son dos retenes de medida más normal:

http://www.geocities.ws/motoclasicasevi ... gas05.html


Un saludo

Hola si te vas con el retén viejo a rodamientos huryza a Zaragoza te lo fabrican nuevo e igual y por 4.5€. Doy fe que funciona. te fabrican todo tipo de retenes a medida a parte de vender los standard
Saludos

Tienen web, Antroxu?

lo estaba mirando, King...
http://www.rodamientos-huryza.com/rodamientosHuryza.htm
Es una posibilidad
Gracias antroxu