lamaneta.com

¡Buenas compañeros!

Disculpad que a lo mejor este tema es un poco repetitivo, pero he oído y leído de todo, en diferentes fechas y lugares, y no tengo nada claro en la cabeza.

La cuestión es que tengo la oportunidad de adquirir un ciclomotor con matrícula de Barcelona antigua pero sin documentación.

La pregunta es si alguien ha matriculado algún ciclomotor recientemente, como histórico, en las mismas condiciones en Barcelona, y si es posible o te ponen muchas trabas.

He estado mirando los pasos que debería hacer y en la teoría se podría hacer, pero en la práctica es lo que no tengo tan claro.

Toda información sería de gran ayuda.

¡Muchas gracias!

Un saludo.

si tiene matricula podras re habilitarla , vete a trafico con el n de matricula y que te den el historial de la moto y mira a ver si esta de baja definitiva y ya nos contaras

Comento,
De los ciclomotores dotados de matrícula. Solo están registrados en la DGT los ciclomotores con matrícula no municipal.
Esto quiere decir que si no tienes una matrícula de ciclomotor de las amarillas. No podrás rehabilitarlo. El único camino será matricularlo como vehículo histórico. Pero para esto necesitarás,además de que tenga al menos 25 años de puesta en circulación o fabricación, algún documento que acredite su matriculación. Y no sirve la propia matrícula.
En alguna Comunidades Autónomas lo anteriormente comentado no se exige. En Cataluña sí.

son 30 años para histórica pero to dodavia no esta vigente la ley entrara dentro de poco
Y espero que te sirva el esquema
Si puedes certificar que su matricula es la que llevaba que no es de otra, se puede reavilitar
De todas maneras te pongo el esquema que encontré

BARTOLO escribió:son 30 años para histórica pero to dodavia no esta vigente la ley entrara dentro de poco
Y espero que te sirva el esquema
Si puedes certificar que su matricula es la que llevaba que no es de otra, se puede reavilitar
De todas maneras te pongo el esquema que encontré

A fecha de hoy son 25 años. Y hasta que no salga publicado en el BOE una modificación del RD que lo regula, siguen siendo 25 años.
Mañana seré millonario. Pero esto será mañana. Hoy soy currante.

BARTOLO escribió:son 30 años para histórica pero to dodavia no esta vigente la ley entrara dentro de poco
Y espero que te sirva el esquema
Si puedes certificar que su matricula es la que llevaba que no es de otra, se puede reavilitar
De todas maneras te pongo el esquema que encontré

Respecto al cuadro que aportas. No estoy de acuerdo en su contenido.
Solo en el caso de Islas Baleares, s epuede matricular con placa amarilla y registro en la DGT un ciclomotor con matrícula municuipal.
Y lo anterior solo si es una de las reservas que se hicieron en su momento.
En el resto de España esto no es operativo.
Mi opinión se fundamenta en una consulta directa al Ministerio de Industria, que es el que tiene que dar el primer visto bueno para que lo acepte Interior (DGT), y en lo relativo a los ciclomotores de los que no se regularizó la matrícula en su momento.
Y como ya he comentado. El cuadro también da por hecho que si un ciclomotor no acredita que ha estado matriculado mediante un documento, si que se pueda matricular como VH en cualquier Comunidad Autónoma.