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Buenas,

en esta ocasión abro este post con una duda que me surge en la cerradura de la Frontera.

¿Originalmente el Clausor era de quita y pon?

Es que el Clausor que yo compré cuando se restauró funciona así, se puede sacar cuando la moto no está bloqueada (bloqueo por cierto que es un poco de risa).

Imagino que la chapita con el remache servirá para que la cerradura no se salga cuando la moto no está bloqueada.

La duda me viene en que tengo otro chasis (con cerradura pero sin llave) pero no parece que la cerradura salga.

Y por último, cuando pedí el Clausor se olvidaron de mandarme la chapa con el remache, y el otro chasis que tengo sí lo tiene, ¿se puede desmontar y aprovechar?, es que me da miedo a forzarlo y romperla, que esa chapa sí es original y no refabricada.

Gracias, un saludo.

Lo que impide que salga la cerradura es la tapa con su remache puesto.

Yo casi lo saque como te indico:

- Primero échale lubricante y si puedes calentar antes mejor. Con un formón das golpecitos al remache entre la tapa y el chasis (sin llegar al tronco para no cortarlo) para que salga lo justo para jalar de él con unas tenazas muy finas. Sale a presión, igual que entró. Al jalar gira al mismo tiempo hacia la izquierda porque el remache tiene unas estrías que hacen como de rosca.

Te digo casi porque a la mitad se me partió, es difícil de sacar. Hoy precisamente he comprado un par de ellos en Sevilla.

Suerte

Chico Sanlúcar

Gracias por responder, entonces hay que tener un poco de maña y aún así es probable partirlo no?

Es que la chapita y remache vale 10€ nuevo, que es caro por esa pieza sí, pero bueno peor es perder el Clausor por ahí...

Aquí dejo una imagen comparativa de un chasis y otro, es curioso que siendo los dos chasis MK10 tengan el Clausor soldado diferente.

Subido en subir imagenes


Un saludo.

Si el segundo chasis es para deshecharlo se podría intentar, pero si no, es desnudar un santo para vestir a otro.

La cerradura sin la tapa no debería salirse sola, solamente al meter la llave y girarla se puede sacar.


De nada.

El chasis no es para desecharlo, pero aún así creo que me gastaré los 10€.

La cerradura solo la saco si tiene la llave puesta.

Para poner el remache que trae imagino que solo habrá que "empujarlo" hacia adentro del agujero.

Gracias por responder, un saludo.

El remache es de impacto y entra a presión con un martillo.

Hoy he puesto el mío y me he dado cuenta de que no se deben meter hasta dentro del todo. La cerradura debe ser un mm más larga y necesita que la tapa le deje un poco de espacio para salir al girar el manillar. Si está el remache hasta el fondo la oprime y roza por dentro al girar con el orificio que tiene la tija de la dirección. Menos mal que lo pude sacar un poco con el método del formón.

Un saludo