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Hola, tengo un problema con mi Impala haber si soy capaz de subsanar. La restauré hace tiempo. Cuando la traje iba medio bien el embrague, pero estaba seca de aceite. Le eché por no saber 1 litro de 15w40 y comenzó a patinar en altas. Comenzó a no embragar bien. Ayer le tiré todo el aceite, y ahora se cala, osea que actúa bien el empujador pero es como si no despegaran los discos. El cable ya he probado a tensar y destensar, si tenso mucho me patina el pedal y no arranca, y de lo contrario entran las velocidades a capón y se cala. Le voy a echar aceite 10w30 de transmisión 250cc pero tengo que hacerlo funcionar antes. Otra cosa, ¿cómo limpio el depósito por dentro? porque se tupe en la llave y no baja gasolina.

Gracias de antemano, un saludo

En principio lo del exceso de aceite en el embrague no debería afectar al funcionamiento del mismo ... más allá de que no sé si cabría un litro entero en el cárter de la primaria.

¿Seguro que está todo bien montado? El empujador de bronce puede ir de dos formas, pero sólo funciona bien en una de ellas.

Si por la limpieza del depósito te refieres a "eliminar óxido", hay mucha información en el foro.

Suerte!

Pues voy a mirar lo del empujador de bronce, se que tiene como dos espiches y puede ir de dos formas pero desconozco si es asimétrico y varía su funcionamiento, juraría que he probado de las dos maneras. Cuando tenga un rato lo miro y ya os digo. Si se os ocurre alguna otra cosa, porque se aburre uno de tanto abrir la tapa, limpiar, dar nural y cerrar. Merece la pena desmontar la maza y limpiar los discos haber si no están pegados?

Saludos y gracias

El empujador tiene una de sus faldas más corta que la otra. Y eso tiene que ver con la forma de la leva que actúa sobre él. Si se pone al revés de como debe, no funcionará. Pero no recuerdo ahora mismo si la corta es hacia delante o hacia atrás. En realidad nunca lo he sabido de memoria, pero haces pruebas con ambas posiciones empujando con la mano y lo notas perfectamente.

Si vas a desmontarlo todo, aprovecha y lima las almenas para que los discos deslicen bien.

Muchas gracias por la aclaración. Voy a desmontar toda la maza y de paso hago eso que dices de las almenas y ya os digo si funciona correctamente.

Un saludo