lamaneta.com

Keus escribió:¡¡Ánimo que ya queda menos para oir roncar esa belleza y lucirla por las calles.!!

gracias keus... solo espero que me salga bien... pues estoy invirtiendo mucho tiempo y dinero...

que me salga tan bien como a ti las tuyas...

un saludo

seguro que sí, si hace con ganas y no se quieres correr, te quedará de lujo

Cuantos frenos tiene la usa xavi. Un sludo

Jordimll escribió:seguro que sí, si hace con ganas y no se quieres correr, te quedará de lujo

asi es como lo estoy haciendo... con ganas y sin prisas... fíjate que primero de todo le hice un porrón de fotos... incluso encontré el manual original por ebay de eeuu...
hay tornillos que no vale la pena restaurarlos por zincado o por cromado... se compran nuevos... los cables eléctricos los he limpiado y cambiado las fundas por unas iguales y grises... la goma que va en el carburador de la que no se encuentra recambio... estaba rajada y ahora está curada con loctite y en un baño de glicerina... leva dos días bañándose...

un saludo

PERLA escribió:Cuantos frenos tiene la usa xavi. Un sludo

esta llevará 3... el delantero, el trasero y el de socorroooooooo

mirad lo que me hizo el padre de Joan67
2 copias exactas (izquierda) del tornillo de la derecha... se trata del tornillo del reposapiés delantero...

el padre de Joan67 es un supermanitas, un fiera en el uso del torno y otras artes...

!!Que barbaridad!!.Eso es trabajarse bien una "bicha".

la goma protectora del carburador estaba rajada...

Hola Xavi, podrías decirme que diámetro hace la horquilla de sujeción de la parte de abajo del guardabarros delantero.
Gracias

NACHO PAEZ escribió:Hola Xavi, podrías decirme que diámetro hace la horquilla de sujeción de la parte de abajo del guardabarros delantero.
Gracias

si claro, cuando me devuelvan las piezas del cromador...

un saludo