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fjf escribió:Quiza te puedan ayudar los del foro SohcSpain
Suerte

Juraría que estuve registrado hace años pero intento recuperar la contraseña y no me va..

También he intentado registrarme de nuevo y me da error la web desde el móvil y desde el PC.

Si estás registrado, podrías comentarlo a algún admin?

Saludos

Hola!

La verdad es que tengo un poco abandonado el hilo....


Tema moto, no hay muchas novedades, se pasó casi un año en un taller donde lo único que le hicieron fue quitar los carburadores... Se me acabó la paciencia y la llevé en Octubre a otro taller que también se lo está tomando con calma.

En este caso, la moto arranca sin problemas, de hecho, el motor estaba en muy buenas condiciones

El mecánico me dijo que los retenes y el aceite de las horquillas no estaban muy bien pero de momento le he dicho que lo deje tal cual.

Os paso foto con las petacas de escape nuevos:



También me comentó que esos filtros son dificiles de carburar, es posible? :s



Los hierros estos es algún tipo de soporte para poner faros cuneteros?

protectores de carteres con soportes para luces adicionales
a+

Las pluricilíndricas de éste estilo con batería de carburadores y éstos filtros tengo oido que son difíciles de carburar, no creo que te haya engañado el mecánico.
Otra cosa es que tengan ganas de ponerse en ello, pero me imagino que no tendrán ganas de ponerse a cambiar chiclés, jugar con altura de la aguja etc...
Saludos

Un problema grande que hay con las pluricilindricas clásicas, son los carburadores, estos se atoran de suciedad que es casi imposible recuperarlos en su totalidad, debido a la dificultad de haceder a los conductos internos de ellos, se puede hacer pero hay que tener una maquina de ultrasonido, y una maquina en condiciones no la tiene todo el mundo.

es la moda las maquinas de ultrasonido---> no hace falta para poner bien los carburadores en las SOHC.
tengo mas de una y se puede poner bien sin ellas
a+

domi escribió:es la moda las maquinas de ultrasonido---> no hace falta para poner bien los carburadores en las SOHC.
tengo mas de una y se puede poner bien sin ellas
a+

Y yo doy fé.
Saludos, Domi.

No son necesarias ni imprecindimbles, hacen muy buen trabajo por lo que cuestan.

Faltan los retrovisores y lista para la ITV

(El guardabarros es provisional)

No te olvides del asa del asiento