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Estupendo trabajo, ya queda menos para ver el resultado final.........

gracias.

salu2.

Han llegado las tapas y el depósito pintadas y mi hermano no ha podido resistir la tentación de colocarlos, va a dar pena meterla en el monte.



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métela con cuidado ....¿los guarda son de inox?.....!!me encantan!!.

Si los guardabarros son de acero inox. Son los originales y aunque tienen alguna marca de "guerra" hemos decidido conservarlos ya que están a un pelo.

valla bonita que esta quedando. si que da pena meterla por el monte jejejeje.

Que buena pinta tiene la moto, y el tablero de herramientas tambien, esa moto su avita es el monte , para el a sido hecha, solo hay que andar con cuidadoy disfrutarla como tal.
Suerte con ella.

Bufff........................menuda PRECIOSIDAD.

salu2.

Os sigo colocando las fotos según avanza el proyecto.

Si de paso le sirven a alguien mejor, o para los curiosos ,como yo, que les gusta ver como evolucionan los procesos de restauracion.

Hay que reconocer que el hombre está trabajando.



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Bueno ya ha regresado de su viaje el cilindro rectificado, con su pistón correspondiente.
Como mi hermano no ha podido esperar ya ha pintado el cilindro. La culata ya estaba arenada y pintada.



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De momento falta pulir los carteres centrales y terminar de montar el motor.

muy buena restauracion felicidades, una de las motos de mis sueños jejejeje espero que pongas fotos cuando este terminada para deleitarnos jejeje