lamaneta.com

Yo, la verdad,también cosas un poco distintas. Que hubiera puestos de todo ese material que tenemos que ir recopilando tienda por tienda. Sé que es difícil porque esas tiendas no se dedican a las clásicas...me explico: Tornillería, muelles, material electrico (cables, fundas, terminales...), materiales químicos (fibra, pasta de carrocero, tratamiento de depósitos), material para tapizar asientos, Pinturas, para pulir, pero no al precio que se vende en las webs de recambistas sino a los precios de las tiendas...Ir al mercadillo y poder comprar todo lo que necesitas

No creo que porque haya puestos de herramientas, pinturas y otras cosas, va ir más gente a los mercadillos. He estado en ferias que tenían muchisimas cosas y había mucha gente..... mirando. Hay cosas que yo prefiero comprar en una tienda de confianza: son herramientas, pinturas y otros materiales de calidad, que obviamente, no tienen (calidad) las que se puedan comprar en internet, lidl, etc., casi todo "made en Chinorris".

Hola,yo no es que haya dejado de ir a los mercadillos,que lo he hecho,si no que además estoy tratando de colocar todos mis sobrantes y como no sea por internet,no hay manera.
Los mercadillos son siempre lo mismo,más de lo mismo y caro,carisimo.Si te pones a restaurar una moto nacional un poco "diferente"(llamese Metralla y si se apellida Mk2 ni te cuento)y otra europea de Pata(llamese BMW)al comparar el precio de los recambios te entran unas ganas tremendas de vender todo a cachitos y ponerte con una moto "de verdad"
Tuvimos la burbuja de la restauración de la cual cuatro espabilados han hecho mucha pasta,y ahora pintan bastos,se acabó pedir 600 pavazos por un guardacadenas,y vender mier... a precio de oro.El que lo tenga que lo disfrute,porque vender a precios de antes,mmmmmmmmmmva a ser que no.
No venderé nunca la Metralla,y no sé que pasará con la BMW pero ahora mismo hay otras prioridades,me imagino que mucha gente estará en mis mismas circunstancias,lo que si está claro es que el precio de los recambios no baja sensiblemente y me imagino que así seguirá.En fin ¿llegará el fin de la afición victima de su éxito?
Un saludo.
Rafa.

lamaneta escribió:

Microtaller escribió: 2. El mercado de la moto vieja en España está enfocado principalmente a los que acaban de llegar a la afición o llevan poco tiempo en ella, y esto sí que marca lo de los mercadillos, porque a medida que nuestra afición madura en cada uno de nosotros se te quitan las ganas de ir a según qué sitios y tratar con según qué personas. Y como prueba de ello, no hay más que coger una foto del almuerzo de cualquier mercadillo o manetada de hace cuatro o cinco años y ver qué camino han seguido en cuanto a afición cada uno de los que salen en la foto.

Yo hasta el tercer café de la mañana no consigo vislumbrar nada, ¿que camino han seguido los que se fotografían en las manetadas de hace un lustro...? porque si te refieres a Ignacio..., lo de las Mercurios se veía venir...

Por alusiones, que no acabo de pillarlo....., puedes explicarlo mejor?

En mi opinión mi "ideal" de mercadillo es una mezcla de Sils, Fontcoberta y el rastro. Un lugar informal, con espacio suficiente para que propios y extraños llevaran sus hierros; los de las tiendas, en bonito, para lucir y vendiendo camisetas de moda; los que tengan cosas en sus pajares, pues rollo "top manta" y a "un eurooo" así como una zona de particulares donde poder llevar nuestros sobrantes y venderlos a precios de aficionados sin pretender llegar al de los profesionales.
Por supuesto, invitar a ciertos negocios que hoy no van y hasta que puedan realizar pequeñas tareas a la vista de los visitantes como si de las ferias medievales se tratara. Por poner un ejemplo: necesito radiar una rueda, no sé hacerlo pero hay alguien que sí sabe. Monta la paradita, me cobra, pongamos 20 euros y en un plis plas me la entrega y la afición le aplaude. O un tornero, porque necesito una copia del eje que se rompió y que en "nada" me lo puede hacer. Les serviría como plataforma -insisto, a precios de promoción - y a más de uno le solucionaría la papeleta. ¿habéis visto alguna vez un stand que promocione un taller de frenos? yo no. Y suerte que trabajo y vivo en una gran zona metropolitana y me apaño con cierta facilidad pero ni me imagino lo que debe ser para alguien que esté en una zona más despoblada. ¡ se le va la afición al cuerno o tiene que aprender de todo !
Tambien podrían, en ese mercadillo ideal, haber talleres de aprendizaje: chapa, pintura, soldadura o cómo se cambia una bujía. Seguro que a más de uno le apetecería y daría más sentido al evento. En definitiva, algo más integral y, por supuesto, una zona de exposición de las motos que tenemos para lucimiento propio y delicia del visitante.
Personalmente estoy en contra del concepto "Autoretro" y más por otro tipo de ferias-mercadillo. Últimamente intento localizar las menos famosas por si acaso me surge la oportunidad de localizar piezas o incluso motos de mi interés a precios de aficionado (es que ya estoy hasta los mismísimos de los precios que corren).
Espero que mi "rollo" no se os haya hecho pesado.

Yo es que le doy mucha importancia a los tiempos que corremos y a las prioridades de cada uno. El tema crisis es tan obvio que es facil darlo por hecho quitándole la importancia que verdaderamente tiene. No voy a muchos mercadillos y llevo poco en este mundillo; no "restauro" varias motos al mismo tiempo por lo que los proyectos no son un gran abanico repleto de posibilidades, sino que son bien claros y concisos....me falta un escape o un manillar, o lo que sea, pero la lista siempre es corta. Lo que me gusta de este mundillo obviamente son las motos, las clásicas, y me encuentro yendo a algún mercadillo donde quizá esperaba ver más de esas motos; restauradas a modo de exposición, sin restaurar a la venta, no sé. Lo que me encuentro son puestos donde venden recámbios que ya he ojeado en internet, donde a lo sumo en unos minutos ya he preguntado al caso de mi escape o manillar. Lo otro.....camisetas, miniaturas.
Me gusta la idea que se ha expuesto de poder encontrar a particulares con un par de motos expuestas para su venta, restauradas o no. Poder ojearlas y hablar con su propietario. Eso sería motivo suficiente para acudir a un mercadillo incluso no estando necesitado de recambio alguno, el poder ver esas motos y sentirme dentro de ese "mundillo" de las clásicas, no desconectando de él porque el restaurar una moto hoy en día es poco menos que una locura tal y como están las cosas.
Con esto quiero decir que el hecho de que haya motos en un mercadillo ya es suficiente razón para acudir a él; pero si es un mercadillo de "sólo" recambios pues acudiré a él cuando necesite el manillar y el escape, si me pilla cerca de casa.

lamaneta escribió:Yo hasta el tercer café de la mañana no consigo vislumbrar nada, ¿que camino han seguido los que se fotografían en las manetadas de hace un lustro...? porque si te refieres a Ignacio..., lo de las Mercurios se veía venir...

Yo tampoco lo entiendo mucho, hace poco estuve con los mercurianos en su reunión anual y a mi me pareció que el grupo y su relación gozaban de muy buena salud. Y creo que se mantienen así bastante tiempo. Otra cosa es que estén todos un poco locos. Sí que he visto fotografías de reuniones anteriores pero solo faltabas tú.

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Hoy en dia ó desde hace un tiempo se restaura bastante menos, bien a causa de los precios ó porque los años se nos quedan encima y tenemos menos ganas de restaurar, tambien la inmensa mayoria ya tenemos nuestra cuadra completa ó casi, aparte de la crisis pero esta no creo que sea la mayor causa de la caida de visitantes compradores, aunque de los no compradopres puede que halla aumentado.

Como habeis mencionado tambien hay que contar con el cambio generacional, muy importante, ¿que se ha hecho de los grandes viajes comunes a Inglaterra y otros sitios? casi ni se comenta y nadie va ó unos cuantos nada mas, eso de alquilar un camion como antes ha desaparecido.

Salñudos

Rafael escribió:Hoy en dia ó desde hace un tiempo se restaura bastante menos, bien a causa de los precios ó porque los años se nos quedan encima y tenemos menos ganas de restaurar, tambien la inmensa mayoria ya tenemos nuestra cuadra completa ó casi, aparte de la crisis pero esta no creo que sea la mayor causa de la caida de visitantes compradores, aunque de los no compradopres puede que halla aumentado.

Como habeis mencionado tambien hay que contar con el cambio generacional, muy importante, ¿que se ha hecho de los grandes viajes comunes a Inglaterra y otros sitios? casi ni se comenta y nadie va ó unos cuantos nada mas, eso de alquilar un camion como antes ha desaparecido.

Salñudos

Y tu Rafael con cual de estos apartados te identificas, por que hace ya un tiempo que te no te vemos por las ferias......
Un abrazo de quien tu ya sabes....