Una IMPALA en mi garaje (by JOROK)

Mensaje por **KingScorpion** » 10 Feb 2020, 18:37

Para que te hagas una idea de qué influye en cada punto:

jet-chart.jpg

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 10 Feb 2020, 22:14

Gracias por la gráfica Julián. Lastima el idioma pero se entiende.

Mensaje por **KingScorpion** » 11 Feb 2020, 11:37

De todos modos, todo es muy teórico con la carburación. Yo tuve un show adaptando un Mikuni a una Cota 330 que casi me volvió loco. Perfecta a todo régimen excepto de 3/4 a 4/4. Puse ni se sabe de chicles de alta y chimeneas diferentes sin resultado alguno ... hasta que cambié el chicle de baja, y ¡magia potagia!

JOROK · Mensaje por **JOROK** » 19 Feb 2020, 16:48

¿Podeis decirme la longitud del Clausor para la Impala, hemos visto que los hay a la venta de 30mm,31mm y 39mm, el que he desmontado y estando un pelín torcido mide 35mm

JOROK · Mensaje por **JOROK** » 20 Feb 2020, 16:38

¿ Nadie sabe nada de esto?

Mensaje por **KingScorpion** » 20 Feb 2020, 18:54

Ni idea. Tengo en casa la 2, y no te sirve para nada porque es un sistema distinto. Ya lo siento.

JOROK · Mensaje por **JOROK** » 20 Feb 2020, 21:50

Impaleros....

Esto en Bultaco NO PASARÍA ...

Mensaje por **Esteve** » 20 Feb 2020, 23:34

De 39..

JOROK · Mensaje por **JOROK** » 20 Feb 2020, 23:49

Esteve escribió:De 39..

Graciassssssssssssss

shovel · Mensaje por **shovel** » 11 Abr 2020, 20:34

Hola JOROK, ¿al final como solucionaste el tema de los casquillos del basculante?, he estado siguiendo ese hilo y me parece que no has vuelto a mencionar nada del tema, la cuestión es que estoy con la duda de encasquillar el basculante o ponerle silentblocks si es que los encuentro claro.
Un saludo.

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