lamaneta.com

jaja si, los engrasé antes de cerrar, pero siempre tengo miedo de si he engrasado muy poco, o si en un futuro quiero engrasar de nuevo jeje

Por una temporada es suficiente la grasa que has metido,si hay mucha sale por fuera y se pone todo muy sucio. es muy importante el apriete de los rodamientos cónicos, a estas alturas ya no voy a decir como se hace, pero es lo mas importante de ese trabajo.

nunca viene de mas que lo expliques por si hay algo que se puede aprender.

que yo soy muy torpe, es mas... en ñas vespas siempre se me afloja la puñetera direccion (no tiene na que ver... pero lo digo).

un saludo

Los rodamientos de rodillos cónicos su apriete es a tope, y aflojar un cuarto de vuelta, y esto es en general para todos los de este tipo.

Yo lo he hecho como con las bolas: aprietas hasta que empieza a ir duro y aflojas un poco luego.

La tuerca de la rosca del eje de la dirección es de 35. La llave de vaso correspondiente la encontré yo en Norauto para herramientas de media pulgada. Por si le sirve a alguien.

Gracias!

7 euros, en concreto. Más barato que en Amazon.

Buenos días sabéis la numeración de los rodamientos ntn que comprasteis ?
Ya se que el tema está abierto hace bastante tiempo.Gracias

Justo tengo uno en casa. Viene marcado con tres leyendas tanto arriba como abajo:

NTN
45H-25H
JAPAN

Pero cuando lo he buscado en Internet así, no aparece nada. Así que te pongo el vínculo a Ebay, que es donde lo compré:

https://www.ebay.es/itm/Pyramid-Parts-T ... 2749.l2649