lamaneta.com

norbert escribió:Pues que quieres que te diga,

hay otra italiana: ligera, bajita, con prestaciones entre 27 y 42 cv y si se lo arregla incluso con arranque electrica. Las hay de 350 y 500. No me acuerdo como se llamaba

Lo que pasa es que a Manolo no le gustan las italianas

saludos norbert

¿Guzzi V35 Imola o Guzzi V50 Monza?

La Laverda 500...... no tiene ni pedal de arranque !!! Para no tener tentaciones
Ligera y suficientemente potente.

norbert escribió: Lo que pasa es que a Manolo no le gustan las italianas
saludos norbert

En realidad los que no le gustan son los italianos. Las italianas, si.

Que queréis que os diga, a mí, ver pasar las dos Ducati, una por cada lado, a Lorenzo el pasado domingo, me ha alegrado la semana.

Agustí R 80 escribió:La Laverda 500...... no tiene ni pedal de arranque !!! Para no tener tentaciones
Ligera y suficientemente potente.

He tenido una. Se acerca al concepto, aunque un poco duro el embrague. Se la vendí a un holandés.
Tenía que haber vendido la Impala en su lugar.

norbert escribió:Pues que quieres que te diga,

hay otra italiana: ligera, bajita, con prestaciones entre 27 y 42 cv y si se lo arregla incluso con arranque electrica. Las hay de 350 y 500. No me acuerdo como se llamaba

Lo que pasa es que a Manolo no le gustan las italianas

saludos norbert

Efectivamente, Norbert. Tal como te indican los compañeros, son las guzzi v 50, v50 II y V50 iii . Luego está la guzzi V50 MONZA , que tiene 5 cv más, pero tiene semimanillares deportivos.
Y en la familia de las 350 guzzi, son las IMOLA, con el mismo chasis pero motor de 350cc. Pesan lo mismo y andan mucho menos.
Yo tengo una V 50 MONZA , y cumple todos los requisitos: Anda bastante bien de potencia, llegas con la planta de los pies al suelo. Arranque electrico(no tiene pedal). Se sube y baja del caballete con suma facilidad. Lástima de los semimanillares para abajo , que te joden las muñecas cuando llevas una hora encima. La tija no tiene soportes centrales para poder instalar instalar un manillar más o menos plano

Ventura escribió:

norbert escribió:Pues que quieres que te diga,

hay otra italiana: ligera, bajita, con prestaciones entre 27 y 42 cv y si se lo arregla incluso con arranque electrica. Las hay de 350 y 500. No me acuerdo como se llamaba

Lo que pasa es que a Manolo no le gustan las italianas

saludos norbert

Efectivamente, Norbert. Tal como te indican los compañeros, son las guzzi v 50, v50 II y V50 iii . Luego está la guzzi V50 MONZA , que tiene 5 cv más, pero tiene semimanillares deportivos.
Y en la familia de las 350 guzzi, son las IMOLA, con el mismo chasis pero motor de 350cc. Pesan lo mismo y andan mucho menos.
Yo tengo una V 50 MONZA , y cumple todos los requisitos: Anda bastante bien de potencia, llegas con la planta de los pies al suelo. Arranque electrico(no tiene pedal). Se sube y baja del caballete con suma facilidad. Lástima de los semimanillares para abajo , que te joden las muñecas cuando llevas una hora encima. La tija no tiene soportes centrales para poder instalar instalar un manillar más o menos plano

Ventura, no nos referimos a las Guzzi, sino a las Morini.
Las versiones Strada cumplen todos los requisitos. Excepto que a la mayoría les falla el arranque eléctrico , aunque eso Tiopencho te lo arregla.

Ostras, Duyamon.¡Pero que torpe que he estado¡Torpe torpe. Mira que no caer en lo de las Morinis....
Con razón estoy ya pensando en la senectud.

Ventura escribió:Ostras, Duyamon.¡Pero que torpe que he estado¡Torpe torpe. Mira que no caer en lo de las Morinis....
Con razón estoy ya pensando en la senectud.

Tranquilo. Yo a veces no me acuerdo ni de como me llamo

Joer Joaquim, ahora que lo dices, si, estaba pensando en las pequeñas de Bologna

A lo mejor las Guzzis llevan la misma horquilla que las Morinis, Marzocchis de 35 mm. Entonces tal vez se le podria montar una tija superior de una Morini Strada a la Monza Las tijas de las Morinis Sport tampoco estan preparadas para acoger un manillar normal, pero las de la Strada si

norbert

Si el manillar de las Imola es como el de las Le Mans, es para pegarle con él en el coco al que lo diseñó. No pueden jorobarte más las muñecas.