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Hola a todos, se que este post es muy antiguo pero me gustaría saber como solucionó al final Khrell su problema de pérdida de potencia en su MONTESA Brio.
Hace varios meses termine una comando 150A y tengo el mismo problema, la primera y segunda aunque que aveces se salta, van bien pero en tercera se nota que la moto pierde mucha potencia.
Puse pistón, segmentos y carburador nuevo, no se que podrá suceder.
Gracias de antemano.

Hola
Con el cambio de piston y segmentos has rectificado?
Que carburador nuevo has puesto?
Y que las marchas te salten, no es normal.
Eso viene por que o la varilla que sujeta la horquilla que desplaza los piñones esta suelta, el tornillo que la sujeta esta flojo.
O en el montaje del cambio no ajustaste bien la posicion de la varilla.
Tiene que ir posicionada con los dos piñones de segunda, bien enfrentados y en esa posición pretar fuerte el tornillo que sujeta la varilla.
Saludos

Gracias por responder, no rectifique el cilindro porque no estaba mal pero lo lleve a una rectificadora de Madrid a darle un repaso de lija y aceite y dejarlo mejor que estaba.
Puse un carburador AMAL de 19 mm.
En cuanto al eje desplazable del cambio, también lo puse nuevo y bien ajustado, me lo hizo un mecánico.
No sé qué hacer!!! Gracias por tu consejo