Electrónica o Platinos he aquí la cuestion

[pachi]

Curiosamente jpescata pasar los limites y lo fiable estan directamente relacionados pues si no se sobrepasan los limites jamas se podra lograr encontrar un funcionamiento optimizado pero fiable.

Y gracias a tu ejercicio intelectual (y mecanico), seguro que conseguiras optimizar el funcionamiento de nuestras Sanglas de una manera fiable.

El aviso que lance antes no iba para nada dirigido a ti que estas disfrutando de lo lindo y me consta, sino a los demas que esperen que gracias a tu encendido se consiga hacer un jugoso, dulce y majestuoso pepino a partir de una pelleja, amarga y humilde alcaparra.

[jpescata]

Hola de nuevo.

Pachi, los demas (sin nombre), no me interesan, me dan lo mismo, ellos se lo pierden no por el contrario los que participan, opinan, se pringan y aportan algo. En este ultimo "saco", que me incluyo, estamos los que nos divertimos, experimentamos, aprendemos inovamos y hacemos algo de I+D+I, aunque sea a estas pallejas, como las defines y gracias a que son unas pellejas, permiten hacer estas pruebas, porque no son mas simples, porque no es posible y esta simplicidad es lo que permite trabajar sobre ellas, sin que se quejen.

Pachi, creo que tengo el sistema a punto, aunque lo que necesito es un jurado, que me ayude a interpretar los resultados obtenidos y valorar los mismos, a Jumbo ya le engañe y anda con su 500 dandole caña, pero necesiaria a alguien neutral que conociendo su pelleja a fondo, se prestara a probar con uno de estos cachibaches, aunque solo fuera un fin de semana. El sistema lo pongo yo, el probador/jurado, ha de ponerse a si mismo como conductor y su pelleja como galgo. El montaje y puesta a punto se hace en 1 hora y el retorno al sistema original en 3 minutos, ¿se apunta alguien?. La prueba consistiria en rodar con este encedido y determinar si se trata de un Valdepeñas o un Ribera del Duero, sin menosprecio de ninguno de los dos, aunque ami, me gusta mas el Ribera.

Jumbo cuando retomes el tema, pon cuidado con la programcion que puse a tu modulo, tenia activada la funcion "temperatura de motor" y al no llevar montado tú el sistema, te mete de forma automatica 15º de avance, al no detectar el mismo, desactivala, se encuentra en la pestaña "EXTENDEND FUNTION"......AI1.....debe estar sin marcar, y volverlo a grabar.


Saludos Jpescata

[jumbo]

Ok señor Alberto cuando deje de llover volvemos al tema ,mientras haber si me hago con la susodicha estroboscopica.
Saludos Jumbo

[jpescata]

¿Te he dicho Jumbo alguna vez que eres un cabezon?, bien, te vuelvo a ofrecer la estroboscopica para que enredes, pero ojo en la siguiente mato al "pato" de Carlos.

Saludos Alberto

[pachi]

A mi estas cosas me encantan.

Y no me ofrezco voluntario ahora porque ya sabes que antes tengo que poner en orden en la Sanglas un par de cosas.

[KingScorpion]

Por la experiencia que hemos tenido con el desarrollo del CDI con avance variable para las Impala, estos experimentos merecen la pena al 100%. No sólo no te cargas el carácter original de la moto sino que la haces mejor y más usable.

En el caso de las nuestras, que tenían avance fijo, es espectacular el cambio a variable porque ahora no tienes que elegir entre comportamiento óptimo en baja o en alta, sino que lo tienes todo.

Ánimo. Siento no tener una Sanglas para echar una mano.

[carlosn]

Es igual KingScorpion ,no hace falta tener ua Sanglas ahora. El unico problema es que si te metes en esta "pandilla" , terminaras con una.
En serio, si quieres participar ,solo tienes que decirlo. Seguro que tienes mucho que aportar y algo que aprender, como todos y cada uno de nosotros.
Saludos:
Carlos Nuñez

[KingScorpion]

Gracias, Carlos. Pero la vida no me da. Ahora ando a veinte cosas a la vez, y con sensación de dispersión total. Si me meto en otra me da un telele.

Pero sigo vuestra discusión con interés, porque hay cosas que me recuerdan a como estábamos nosotros hace un año, dando vueltas a si valía la pena mantener platinos como modo de tener una referencia de disparo, si intentábamos añadir la curva variable o dejarla fija ... un montón de discusiones que nos han proporcionado un año divertidísimo.

Y ahora, encima, tenemos un encendido que va fantástico. Hubiera merecido la pena sólo por la diversión, pero cuando ves que el esfuerzo al final puede valerle a mucha gente, la satisfacción es enorme.

(Y confieso que eso de hacer que el motor arranque a 10 grados más del PMS me acaba de dejar acojonado) Así que seguiré leyendo y disfrutando.

Enhorabuena por la estupenda labor que estáis haciendo con las Sanglas.

[Adrian cc]

Es un modelo más antiguo que el que actualmente se vende porque el CDI actual ya regula electrónicamente el avance de encendido (a cambio creo que le cdi es mucho más grande y puede haber dificultad en instalarlo debajo del depósito o en otro sitio (según me comentó Celestino cuando estaba intentando instalar el suyo)), en cambio el que yo tengo puesto sigue aprovechando el avance mecánico de la Sanglas.

En la 400 E de mi compañero Diego la caja magica , la instalé detrás del tabique del cajon de la bateria . Como se puede observar en la foto. A costa de una pequeña modificación en el guardabarros para que dejara unos 5 mm que aún asi hacia falta .








Cuando lo veas ,a Celestino ,se lo cuentas o le enseñas las fotos .

Un saludo.

[Fluviano]

En la 400 E de mi compañero Diego la caja magica , la instalé detrás del tabique del cajon de la bateria . Como se puede observar en la foto. A costa de una pequeña modificación en el guardabarros para que dejara unos 5 mm que aún asi hacia falta .
Cuando lo veas ,a Celestino ,se lo cuentas o le enseñas las fotos .
Un saludo.

De esto ya hace unos meses y seguro que ya lo ha solucionado, ¡menudo es Celestino!, pero se lo comentaré de todas formas.
Gracias y un Saludo.