Me he vuelto a liar con una restauración

[norbert]

Que bonita esta fase de montarlo todo

Esta quedando muy guapa!

[tarabusi]

Si, además tiene el misterio de que no sabrás cómo funciona hasta que esté toda montada.
Siempre suele haber algún sobresalto a la puesta en marcha pero sabes que acabará funcionando como un reloj.

[salvattore]

Si, además tiene el misterio de que no sabrás cómo funciona hasta que esté toda montada.
Siempre suele haber algún sobresalto a la puesta en marcha pero sabes que acabará funcionando como un reloj.

No seas gafe. Eso funcioina seguro.
Está quedando de lujo.

[tarabusi]

Bueno..., ha arrancado a la segunda patada, no está mal.
El calado correcto del avance se nota, lo regulé con el tester en continuidad y varió mucho más, el plato de bobinas está atrasado a todo lo que dan los colisos y tiene un avance de 3 mm. Me han dicho que los platinos piratas varían mucho, no sé cómo son los que lleva.
La junta del cilindro con el escape es nueva y pierde, están muy mal hechas. ¿alguien sabe como sellar este punto?¿Quizá silicona negra?
Quería subir un video para que pudierais oír como suena pero no se cómo se hace.
Saludos

[tarabusi]

Por fin he hecho el tratamiento interior del depósito, ha quedado bien.
La he acabado de pintar y SE ACABÓ, ya no más dolores de cabeza ni tardes de felicidad total cuando las cosas salían bien (la mayoría de las veces).
He salido a probarla por la montaña y realmente es una especie de camión con el punto masoca de que no frena casi nada, el embrague es una delicia, progresivo, maneta muy suave y desembraga casi del todo, no olvidemos que es una Bultaco.
Cuando me haya recuperado economicamente y mi mujer se haya olvidado un poco de la movida que he montado, pensaremos en una OSSA MAR, es la que me falta para el trio.
Un abrazo a todos.

[KingScorpion]

¡Buen trabajo!

[MALO]

¡¡¡ Qué bonita te ha quedado !!! Enhorabuena.

[tarabusi]

Gracias amigos, realmente la nuestra es una afición muy bonita y gratificante, además es una cura de humildad y demostración palpable de la sabiduría de aquellos técnicos que consiguieron hacer unas motos que en la actualidad todavía son capaces de hacerte disfrutar conduciéndolas por torrentes, barrancos y pedregales.
Queda claro que las motos actuales funcionan mejor, faltaría más, pero las Sherpa, Cotas 247 y Ossa, teniendo en cuenta la distancia que las separa de las actuales en tiempo, materiales, tecnologías diversas y experiencia SON MUY BUENAS.

Saludos y hasta la próxima (a ver si pillo una OSSA)

[salvattore]

Te ha quedado de maravilla. Si encima va bien y disfrutas con ella perfecto.
Me encanta

[FCC.cazorla]

Buen trabajo. A disfrutarla, con salud.