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Al final me voya a liar con esta y la terminaré....
Hoy me he liado con las tijas

Como me aburro continúo con esta haciéndole cositas.

Poquito a poco. Hubiera dado algo por tener el taller a mano estos días.

Yo lo tengo en el Garaje de casa.
Cuando me aburro bajo y me entretengo.
Me faltan muchas cosas de esta motito que no se si voy a hacer.
Lo que si tengo claro es que trataré de recuperar la rueda trasera y las manetas que son las originales.

Salvattore, me interesa mucho saber cómo reparas la llanta trasera oxidada porque la rueda trasera de la Enduro 75L de mi hermano está igual y no sé cómo meterle mano...

Pues ya te dire cuando acabe.

La delantera estaba igual, y además estaba quemada. tenía trozos de goma derretida en la llanta. Por eso no tiene cubierta.

La cepillé con un cepillo de púas de acero y luego a base de estropajo en el taladro a pulir un poco.
Los radios los desmonté casi todos, ya que alguno estaba tan oxidado que no se dejaba girar, y así me dejaba sitio para limpiar el buje, que lo hice con la misma técnica cepillo de acero y estropajo.

Esta está mucho peor. Ya veré como evoluciona

Voy a ponerme a rehabilitar las manetas a ver si hay suerte y se puede hacer algo.
Si lo consigo las pondré en la mía que lleva unas incluseras.

Pues me he puesto a limpiar y pintar las manetas y parece que tienen solución.
El acelerador es un tanto raro y la pieza que hace que gire está fundida. Literalmente fundida. Ya he comentado alguna vez que esta moto parece que sufrió un incendio y esta pieza parece que se fundió.
Voy a ver si consigo recuperarla o tallar una nueva.

La mejora es sustancial da gusto verlas después del trabajo que llevan detrás. Poco a poco la pequeña lucirá como en sus mejores días.

Tocayo, eres un artista, sin duda. Han quedado niqueladas...!