lamaneta.com

Gracias "blasyo", me lo imaginaba.

¿Sirve para algo el sistema de engrase de cadena del basculante? Lo digo porque creo que el engrase se puede hacer manualmente.

Nadie que yo conozca lo usa ...

Juan Ros escribió:OK King, el lunes, si puedes, hablamos, te paso mi número.

No lo tengo ...

Bueno visto lo visto y una vez desmontada la 247, abro otro hilo en este foro para ir contando poco a poco mis experiencia y bajando fotos.
Saludos a todos y en especial a KingScorpion y a Esteve.

Te llamé al número que me dejaste en el privado, y nada de nada.

Hola de nuevo a este hilo. Por no juntar churras con merinas, vuelvo para consultar una duda sobre carburador. Por mas que busco no lo encuentro, ni en las láminas de despiece. Me refiero a un tubito que va en la cuba del cual os paso unas imágenes. Mi pregunta es, la función que tiene y si está bien colocado. Si hay dudas puedo pasar más imágenes al detalle.
El modelo de Amal es L627/450

El tubito tiene en el fondo del agujero un chicle adicional para el arranque en frío, que abre o cierra con el mando de aire.
No lo encuentras, porque no es el de tu moto, aunque le vale perfectamente.

Recibido King, tomo nota. Conocimientos de sabiduría al alcance, así da gusto.

Pon los chiclés que lleva el original, y andando. De memoria creo que campana 2,5 y emulsor 106 con aguja U, con un 35 a 40 de baja, otro 40 de arranque y 140 a 160 de alta.