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CarlosX escribió:Me parece fabuloso que sigais con la tradición de nuestras motos.
De todas formas aqui estan muy, muy presentes los sentimientos, pero no porque fueran maquinas de tus familiares, sino por lo que has vivido con ellas en tiempo real. Para mi son parte de mi juventud, de ir a la discoteca en ellas, sin papeles, sim casco, haciendo bien de ruido. Juntarnos en la urbanización, cada uno con lo que tenia y salir todos a dar una vuelta.
Te puede gustar la musica de los 80, Gabinete Caligari, Radio Futura, Duncan Dhu.....pero no es lo mismo si has vivido esa musica en su momento. No se si me explico.
Que harás con una Phamton, Pursang o una 414, .....mirarlas? a no ser que tengas un vínculo muy estrecho con ellas, cualquie joven de hoy tenderia a hacerse con unas motos mas modernas.
Creo que sereis pocos para tantas clásicas, por desgracia. Lo que si tendreis, cuando las generaciones de los 50,60,70 lo dejemos, será un gran mercado de piezas usadas para repuestos.
Es una simple opinion.
Saludos..

+1.
Te explicas, te explicas.

en mi caso no he vivido eso,ir sin casco y todo eso,"bueno meter ruido" el que pueda meter una derbi fds,pero darme una vuelta con una tralla 101,una impala sport o una lambretta 125 ld,que no he vivido ni de lejos en su tiempo,no tiene ni precio ni palabras para mi,no me llama la atención las modernas,quizá sus prestaciones porque vengo de la competicion,sin mas,no se lo que lo pasara en un futuro con las siguientes generaciones,pero como ya he dicho anteriormente,confio que les pase como a mi,un saludo

Pufff...

Que deciros, quizás el tema se este enfriando, pero yo cada vez veo mas vendedores de piezas, mas gente que trastea clasicas, y mas gente joven, puede que sea mi visión, puesto que con la gente que me junto yo, por ejemplo mi grupo de amigos (no de motos) 5 tenemos vespas, hay un club en frente de mi casa solo de vespas y lambrettas con gente joven menos de unos 30 (vale no tan jovenes...) desde que yo empecé hace 6 años hasta ahora cada vez veo mas gente que restaura y "prepara" clasicas digamos mecanicos de clásicas, muchísima mas gente vendiendo clásicas, y a precios excesivos.

Eso si, en las reuniones de clásicas priman los veteranos, pero es lógico, son gente con apego a estas máquinas, han vivido con ellas y de ellas. Las charlas con mecánicos de clásicas para mi geniales, (me refiero a los 3 jubilados que conozco) disfruto como un enano, de eso los jóvenes a penas nada... pero bueno es tiempo e interés.

Finalmente uno de los factores mas importantes es el triplete: Tiempo, Espacio y DInero, a eso sumale la afición pero esta se presupone. quizás estos sean unos de los factores que más afectan, a mi de hecho ahora me afecta, y solo al final del día puedo leer el foro y participar.

pero vamos es mi opinión personal.

Las Vespas y Lambrettas pienso que son la excepción estas si que cada vez están más buscadas y tienen sus aficionados jóvenes,

Eso en el mercado es mucha demanda de vespas pero llegara un momento que la demanda sea mas grande que la oferta y suva o que se sature y que caiga por haber demasiadas eso es lo que le puede suceder a la vespa