lamaneta.com

Fantástica historia !!!!
Esto es arqueología.
Enhorabuena. Por favor, mantennos informados de los avances con la moto.

Conyo, Gilito, cuanto tiempo!!!! date un abrazo de mi parte.

Me gustan estas historias.
Hago lo mismo con el pasado de todas mis motos: indago para conocer sus dueños, la historia de ellas. Me dice mucho.
Y es una moto que merece la pena.

cáspitas que envidia más sana me dás. yo ando loco por una de estas. Hace más de 25 años que tengo localizada una indian 750 de los años 20 que tiene un agricultor y chatarrero de hobby dentro de una furgoneta ebro pudriéndose, y no hay manera de que me la venda. en fin seguiré probando. enhorabuena, una historia fantástica. seguiremos el hilo. saludos

Hay novedades????

Leches y este hilo se me paso desapercibido???

Novedades??

tosalemal escribió:Leches y este hilo se me paso desapercibido???

Novedades??

Lo mismo digo

Y pensar que si directamente se hubiese arenado el depósito es más que probable que toda esta parte de la historia hubiese quedado olvidada.

Que pasa compañeros!
Me he tomado 5 meses de vacaciones sin tocar un tornillo, aveces cuando uno se colapsa con los proyectos es mejor un parón y luego se ve con otra perspectiva.
Espero entre enero y febrero dejar chasis y horquilla terminado listo para pintura.
También puedo adelantar la rueda delantera y debería restaurar también el caballete trasero.
Esos son los objetivos principales. Colgaré fotos.
El señor Francisco Herreros me facilito copia de de los bocetos de esta calca hechos a mano por Nilo Masó, los cuales consiguió en una entrevista que le hizo hace 30 años o así, emocionante no?.....

Un gusto verte por aquí de nuevo. A ver si pronto tienes novedades.