Benelli 250 2C Corsa

[kalin63]

Te pongo directas las que me deja hacerlo:

[mmg]

Gracias, es que algunas me pone que excenden el tamaño y no me dejaba subirlas.

[ferdelrio]

Todos los amortiguadores llevan aceite para que hagan su funcion, los mal llamados de gas, utilizan este elemento en un espacio separado del aceite bien sea por una membrana o deposito separado. Los que no son de gas, el espacio donde va el aceite, no se llenan por completo para permitir que el vastago pueda introducirse, si no el amortiguador no se moveria. Con los de gas, se llena totalmente de aceite, asi no se forman burbujas y no pierden efectividad, y la capsula donde va el gas, nitrogeno normalmente, absorve el incremento de volumen. Al no haber aire en el compartimento del aceite pueden montarse en cualquier posicion. Estos Hagon que hay en la foto, son mucho mas gruesos en la parte del amortiguador que los digamos normales y mucho mas baratos y que see tienen que montar del modo normal, esta diferencia indica, junto con el precio, que hay una camara con gas. El aceite se da por supuesto que lo lleva.

excelente explicación, gracias Joan!

[mmg]

Preparacion de cilindros

Todo preparado para el montaje


Calado del encendido PVL

El motor mejor en la moto que en la mesa de trabajo

[norbert]

Que gusto, ver todo esto tan limpito

Te va a quedar preciosa! Que calculas cuanto pesará?

norbert

[mmg]

No se cual sera su peso final pero por ahora pesa bastante . El chasis esta muy bien fabricado y lleva un acero de calidad pero es bastante pesadete.

[norbert]

Supongo que el bastidor es de Verlicchi como muchas otras italianas de la epoca. El de las morinis 350 Sport pesa mas o menos 15 kg. Quitando lo innecesario se puede llegar a unos 120 kg sin usar materiales especiales. Imagino que le tuya va a pesar menos

norbert

[mmg]

Unos avances:

Cuentarrevoluciones Scitsu


Estriberas y varillaje cambio


Estriberas y varillaje freno trasero


Kit trasmision con cadena Regina paso 428 competicion sin retenes

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Que buena pinta tiene ese trabajo, en mis tiempos de joven tuve una Benelli 250 c2, era súper rabiosa , me imagino con la dieta que le estas metiendo , será como una pluma voladora.

[mmg]

Guardabarros, deposito y colin ya taladrados fijados antes de ser enviados a pintura.

Tambien se presento el escape en el chasis para hacer las modificaciones necesarias en la boquilla y su fijacion definitiva