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Yo pago unos 105 e. anuales, quizas sea por tener mas de 60 años, ademas te entra todo tipo de vehiculos que tu conduzcas y que tu permiso te autorice, no hace falta que el vehiculo sea de tu propiedad.

En mi caso tengo autorizacion para todos excepto autocares, incluso materias peligrosas, ambulancias y no recuerdo que mas, puedo todos los aceptan.

Yo he tenido el del RACC durante muchos años. Pero al final el precio se subía a cerca de 180 euros.Entonces pregunté en MAPFRE, y tiene uno llamado " TE AYUDAMOS" o "club mapfre" o algo parecido, que te ofrece las mismas prestaciones, y que cuesta 30 euros al año.
Lo que no se seguro es , que tienes que tener asegurado con éllos algún vehiculo, o la casa o algo.
Pero es interesante que les preguntes.
El de mapfre , funciona perfectamente.Doy fe de éllo , porque lo he utilizado.

Para los vehículos clásicos, yo uso el teléfono que Línea Directa Asistencia tiene para pago por uso. Es decir sin tener contratada la asistencia en viaje les llamas, te cobran mediante la tarjeta de crédito el precio del servicio que solicites y listo. Si echas cuentas, al menos en mi caso, dada la baja frecuencia de uso, sale mucho más rentable esta opción que pagar todos los años la cuota fija que comentáis. Y voy tranquilo sabiendo que si tengo algún problema en carretera, tengo resuelto el que me envíen la grúa.

Hace mucho que no publicitan ese teléfono, así que si alguién lo quiere que lo diga y se lo paso o lo cuelgo en este hilo.

Yo lo quiero ...

Y yo

Segun tengo entendido un servicio de grua ya sube a mas de 200 e., si eso es asi ya cuesta mas que el coste de un año de asistencia.

Lo de maphre tiene buena pinta, intentaré enterarme.
Saludos

Rafael 2 escribió:Segun tengo entendido un servicio de grua ya sube a mas de 200 e., si eso es asi ya cuesta mas que el coste de un año de asistencia.

Las tarifas no son tan elevadas. Un servicio puede costar 60 u 80 €. Claro que depende de la distancia a la que quieres que lleven la moto. Si quieres que te la lleven a 100 ó 120 km entonces si puede llegar a esos importes.

Ahora os paso el telefono por privado (por no hacer publicidad).

Si utilizas la asistencia en carretera todos los años, o es un vehículo de uso habitual o con el que haces viajes largos, desde luego no merece la pena, pero si es como mi caso, la moto clásica con la que hago muy pocos kilometros, y que sencilla y bien mantenida, nunca me ha dejado tirado, sí que resulta rentable. Como está de moda decir ahora "pay per use"

Pues eso, si se trata de una asistencia de viaje no te sirve este numero.

Yo lo tengo por el ADAC, algo como el RACC o RACE aleman. La organisacion en si no me convence nada, para no decir que es una mie... Pero segun mis experiencias tienen el mejor servicio de todos aqui en alemania. Aqui una asistencia de estas te puede salir por muy poco dinero sumandolo al seguro de la compania donde esta asegurado el vehiculo. Pero estos a veces o te ponen pegas o tardan y discuten mucho. De momento no encuentro el contrato, creo que pago alrededor de 100€.

Tengo servicio con todos mis vehiculos (creo que incluso Angela tambien, pero ella no tiene carnet ) y en cualquier vehiculo que llevo, o sea tambien p.e. en uno prestado de un amigo. Si me lo pueden arreglar en la carretera bien, si no (p.e. en el extranjero donde no circulan sus coches de asistencia) me pagan la grua hasta el proximo taller que puede arreglarlo (vete a buscar un taller oficial de morini ). Si esto no es posible deben llevarme la moto a casa y pagarme a mi el transporte de mi persona (y a Angela) pa casa. Aparte de hasta tres dias de alojamieto esperando la reparacion o al tren/vuelo.

Un ejemplo, la havaria de Boabdil en el encuentro morinero de Peniscola: La moto esta matriculada en españa a mi nombre. Pues tenia una havaria de motor. Les llamé proponiendo que llevasen la moto a Madrid porque ahi conozco a uno que puede arreglar la moto (rodamiento/casquillo de ciguenal). Si ellos encuentran un taller de morini mas cerca, pues ala, pero claro que no hay En vez de pedirles un vuelo a alemania quedamos en que me pagaban el alquiller de un cochecito modesto para una semana para poder seguir mi viaje (el vuelo despues ya lo tenia). Bueno sin Catalina, jefa de Tiopencho, no hubiera podido por no llevar encima una tarjeta de credito, pero eso es otra historia igual que aquella multa de aparcar mal en Madrid Eso si, siempre debes primero contactar con ellos antes de llamar una grua.
Otra: La caida tonta parado en un semafaro en la morinada en casa de Sento con el resultado de los tres tendones del hombro izquierdo roto. Me pagarón el vuelo anticipado a alemania.

O sea con estos dos casos se ha armortizado pagando el seguro durante algunos años. Asi que entre la lista morinera que llevo en la mochila de deposito, sea alemana o española, y esta asistencia de viaje me encuentro bastante seguro y cubierto!

saludos norbert

A mi en un año he necesiado 4 veces el servicio de asistencia, 2 en coche (teniendo la asistencia en los coches) y 2 en moto, sienpre he acudido al Racc y siempre me ha ido de maravilla, los 100 y pico de e. ya estan mas que amortizados los 105 e. que pago, cada uno cuenta segun le va, pero digo como anteriormente, un servicio de grua particular por menos 200 e. no lo encuentras.