lamaneta.com

No soy de ciencias ni entiendo de ciencias.Esto lo digo lo primero, antes de nada, porque lo que quiero decir después, a lo mejor es una grandísima tontería.
He visto lo que pone Nacho sobre este tema, y me parece de lo más acertado.
Veo que las variables principales son, carrera, longitud de la biela y diametro del cilindro. Estas tres variables forman los ángulos alfa y beta, y luego eso del seno y el coseno etc.

Pero , sin entender mucho, pregunto: La biela se une al pistón en el "bulón". Cada pistón tiene el bulón a cierta distancia del "techo" o parte superior del pistón del pistón.
Pues creo la DISTANCIA ENTRE BULÓN Y TECHO DEL PISTÓN, es una variable importante a tener en cuenta, pues según sea mayor o menor, modifica el ángulo beta del dibujo de Nacho, y modificará el resultado.
¿Puede ser algo de cierto lo que digo? o , por el contrario, ¿es irrelevante esa medida?

Hola compañero manetero Ventura. La distancia entre centro del eje del bulón y cabeza del pistón es , a efectos de regular el avance, irrelevante.
Ten en cuenta que aquí lo importante es que, a una vuelta de cigüeñal le corresponden 360 grados,independientemente de donde esté el eje del buón, más alto o más bajo.
Una vez localizado el PMS, y haciendo girar el cigüeñal los grados que se deseen de avance, ( para lo cual se pueden utilizar varios métodos ), se cala y listo.
En realidad es bastante más sencillo de lo que parece, siempre que se haga correctamente.

Un saludo desde Málaga.

Perdonad por el retraso, pero la vida no me da para mucho más. Hemos creado una hoja de cálculo para que quien la quiera usar pueda hacer el cálculo correcto para su moto. Está disponible en http://rmlightning.com/inicio/herramien ... ilimetros/

Hola compañero King, como diría Jesulín, en dos palabras, mag-nífico.

Enhorabuena por el trabajo.

Un saludo desde Málaga.

Hola a todos.
En esta dirección también tenemos la fórmula trigonométrica para calcular el avance, sea en grados o en milímetros. Es la misma fórmula, pero más simplificada, ya que en realidad no interviene para nada la longitud de la biela, con lo que los cálculos se abrevian.

http://www.sanglas350.com/index.php/mec ... -encendido

Hace algunos años que no salgo por los foros...desde que me jubilé, hace ya más de 2 años, no tengo tiempo para nada. Esto es vida. Pero me alegra ver que Lamaneta sigue con la buena gente y los temas de siempre.
un abrazo a todos,
fermore

extraordinario, muchas gracias

Buenos días compañeros, gracias KingScorpion por la hoja de cálculo, me va a ser muy útil para futuros trabajos y aparte de e esto ya sé algo más de trigonometría. Ya queda apuntado en mi "libretilla", saludos a todos del cordobés.

El Pajero

Gracias a vosotros!

Muchas gracias!!