lamaneta.com

Seas bienvenido Mcampo68 y también tu preciosa Elefant. Envía alguna foto. Aquí la italianitis es lo que impera.
Y que sepas que tu avatar, a mi personalmente, me pone como una moto , a otros les hace sudar aceite

Yo si conozco la preciosa Elefant de Manuel.
En las reuniones morineras todos sois bienvenidos. Asi podeis daros cuenta de lo equivocados que estais.
Se que a muchos no les cuadrara el asunto, pero las fechas buenas de "bajar al moro" son ahora, octubre/noviembre.
Hay tiempo, un año por delante.

Me estais volviendo loco

Ya he empezado a preparar el terreno para una vuelta con Dulcinea en la primavera del 2016 y ahora viene lo de bajar al morro
No sé cuando podria apuntarme. Para mi desde luego seria mejor el noviembre, porque en septiembre/octubre por cuestiones laborales seguro que no

Pero igual vais mejor sin mi, porque no tengo ninguna experiencia de offroad ni de moverme en arena. Y todavia no he encontrado unas botas con una sola de 10 cm, parece que ya han pasado de moda

saludos

norbert

Vamos, no me jodas!!!!
Te estás haciendo una moto entera y ahora el problema "para bajarse al moro" son las botas para llegar al suelo desde el camello.
Customizate el equipo. Ideas:

Para mi la mejor época, por el trabajo, es Junio, Julio o Agosto. Septiembre u Octubre es imposible.
Si lo apaño a mediados de Noviembre también podría ser.
Iremos madurándolo . . .

Sento escribió:Vamos, no me jodas!!!!
Te estás haciendo una moto entera y ahora el problema "para bajarse al moro" son las botas para llegar al suelo desde el camello.
Customizate el equipo. Ideas:

Bueno adaptando las estriberas un poquito, o cambiar el cambio a mano, igaul que si

Sento escribió:Me he enterado que le están montando un 501 a la Kanguro, convirtiéndose en una Camel.
Cuenta Kar...

En eso estamos. De momento hemos pintado el chasis y llevado el motor a que le den un chorro de arena y lo imprimen. La verdad es que tenemos el motor ya pintado y cerrado, con sus rodamientos y retenes. Ya pondré fotos.

Enhorabuena

Estos cilindros mas cihcos y algo rondeados de la Camel para mi son los mas bonitos que hay del 501

Habeis llevado todo el motor montado para chorrear. Con mucho que uno intenté cerrarlo todo ... Con que lo han hecho?
Desde luego tiene una pinta!

norbert

El motor lo dejamos pelao de piezas y montamos todas las tapas, cilindros y culatas. Lo han chorreado con una especie de arena de fibra, el grano es mas pequeño que la arena de playa. No hace falta decir que hemos sacado arena de dentro del motor como para motarnos una playita . Aunque se taparon todos los orificios, al final siempre se cuela algo. Pero dandole con agua y luego con aire a presion, sale.

Lo de las fechas, he consultado a mi cuñado que se va todos los años a desfogarse con la ktm, y me ha dicho que octubre, noviembre, son las mejores fechas. Sobre todo por las temperaturas.
Me ha aconsejado dos opciones. Una, es hacer rutas cortas y volver a un punto base. Y la otra, es planificar una ruta mas larga, pasando por pueblos y hacer noche donde se pille. El principal problema que me comenta, es la gasolina. Alli no hay gasolineras a la vuelta de la esquina. Hay puntos de repostaje cada muchos km y tienes que saber donde están.
Me ha pasado un enlace que está muy bien. La gente deja sus rutas con muchos datos.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/find.do?que=marruecos