Mi Bultaco Frontera MK10

[ferdi]

Bonita moto, ha quedado estupenda, siento no poder ayudarte mucho con el tema del carburador (yo la llevo al mecanico), a disfrutarla y muy bien hecho lo de recuperarla, en el video suena muy bien, saludos maneteros a todos.

[NACHObs1]

El fallo puede venir bien por falta o exceso de gasolina, yo mas bien pienso en lo primero, como no lo sabemos te das una vuelta con ella a tope, la paras y miras el color de la bujía, esta pieza tan pequeña es la que nos dirá el problema de tu moto, seguro que ya lo sabes, por que este tema sale cada dos días.
Su color ideal es el del café con leche, muy clara dice falta de gasolina o exceso de aire, muy oscura exceso de gasolina o falta de aire, los motores de dos tiempos son muy sensibles al filtro de aire, los filtros de aire de alta potencia muy de moda, no todos van bien, no se si es tu caso, el mejor es el original, y si es por falta de gasolina levanta una ranura la aguja del carburador haber que pasa.

Muchas gracias por la explicación, iré probando cuando tenga tiempo... ya que ahora mismo tengo poco pero bueno, por lo menos ya no tengo la moto a piezas en una habitación...

Bonita moto, ha quedado estupenda, siento no poder ayudarte mucho con el tema del carburador (yo la llevo al mecanico), a disfrutarla y muy bien hecho lo de recuperarla, en el video suena muy bien, saludos maneteros a todos.

Muchas gracias, yo suelo desconfiar de la mayoría de talleres después de algunas experiencias en el pasado... pero si no le queda más remedio irá, pero estoy convencido en hacerla ir bien yo solo.
Sí el motor suena y va bien (salvo el fallo en altas), se ha hecho entero pero lleva el mismo pistón que se montó en el año 90!!! El cual tiene bastante poco uso porque la moto se usó en contadas veces hasta el año 92 que se paró y allí se quedó... Además tenía un problema en la caja de cambios porque solo le entraba la segunda velocidad.

Saludos.