Saludos morinistas.
Mi proyecto continua (estoy terminando de restaurar una 350... Van años ya...)
Estoy recableandola entera y pedí un cableado completo por internet . Lo que me llegó es de 6 polos y la llave (ignition switch) que yo tengo por aquí es de 5 de polos.
Teniendo en cuenta que soy un novato completo , aquí llega mi pregunta
Estoy mirando concienzudamente los dos esquemas y ... ¿Las diferencias entre ellos son el "flasher relay" y que el regulador en el de 6 polos no se lleva a masa ?
Me compensa comprar el flasher relay y una llave nueva (que esta es como si no tuviera)?
Alumbradme con vuestra sabiduría
Muchas gracias y un honor participar en el foro