Leds

[streaker]

Yo las llevo en el piloto trasero (freno y posicion) sin ningun problema,dan mas luz y te ven mejor.Eso si en el faro delantero ni hablar.

[streaker]

Yo llevo las llevo puestas en el piloto trasero (freno y posicion),sin ningun problema,dan mucha luz y te ven mas,eso si para el faro no dan luz suficiente.

[OSSO PARDO]

Pues fue mala suerte, yo la puse en el trasero de la Gas Gas enducross (mismo piloto trasero que H6 y H7) que fundía las normales por las vibraciones y saltos y vendí la moto 4 anos después con esa misma bombilla

[burudi]

yo las llevo detras, alumbran mucho mas (16 leds) y van durando.
Las pedi a los uk

[OSSO PARDO]

La que yo puse era valida para posición y pare en una sola bombilla , la compre en quintamoto, Madrid , por unos 5/6 euros

[carlosforzans]

Que compraste una bombilla Led con casquillo normal ,o un piloto completo led?

[OSSO PARDO]

Con casquillo normal, mañana cuelgo una foto que con el Movil no se, creo que se ve hasta el precio

[OSSO PARDO]

No es la mía pero era idéntica



y aquí funcionando



Yo la compré en Quintamoto, en Madrid, y no me costó más de 6 euros, si no quitabas el piloto trasero nadie sabía que llevabas led, y la Gas Gas dejó de fundir las bombillas por vibración, mi Brotel hizo lo mismo con su H7 y el mismo resultado

[GONDARMAH]

Hola a todos
Reabro este viejo hilo porque estoy ya cansado de circular con la angustia de la luz GEN encendida. Mi Ducati Darmah tiene un sistema de carga muy justito y con las luces encendidas hasta 4000 rpm no se apaga el dichoso chivato y eso siempre que la batería esté en buena forma. En la practica circulando de día por ciudad tengo que ir con la de posición y aún así, al frenar o dar los intermitentes se enciende. Ya digo, una tortura.
Como no puedo mejorar el sistema de carga he pensado reducir el consumo en lo que pueda y poner leds en el piloto trasero, intermitentes, posición delantera y cuadro. Por lo que he visto hay bombillas de leds que pueden reemplazarse directamente y para los intermitentes tendría que cambiar el rele.
¿Funcuinaría bien?
¿alguna web para pedirlas?

[fjf]

Si el relé es mecanico, tienes que cambiarlo por otro electronico que no depende del consumo de la bombilla de intermitencia.
Las bombillas para el faro se ven pero no alumbra; la razón es que están fuera de "foco" de la parabola que la concentra en la misma direccion, y la luz sale dispersada.
Intermitentes y pilotos traseros, sin problemas.
Suerte