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CHULO escribió:Hola,os puedo hablar desde mi experiencia personal,no pretendo sentar cátedra.El uso que yo le doy es exclusivamente para aluminio y zamac,lo utilizo sin diluir y los resultados saltan a la vista en breve.Nunca he probado a dejar una pieza en remojo mucho tiempo porque pienso que si limpia tan bien será porque tiene algún componente bastante agresivo.
Está claro que ataca a las gomas,las vuelve chicle,que hay que ponerse guantes porque te deja las manos del color de Los Simpson una temporada,que huele que apesta y ,además,no está barato,de hecho yo lo reutilizo,pero no he encontrado nada que limpie tan bien los carburadores.El Nural 5000 funciona muy bien, pero si hay que desmontar,prefiero el Zotal.
Gondarmah,yo de ti le daba un tiento,dale con Zotal puro y déjalo actuar 15 o 20 minutos,aclara con agua hasta que dejen de salirte trazas blancas (el Zotal se vuelve blanco cuando se mezla con agua) y vete probando,si no,repite.A veces un calentón al cuerpo del carburador con una lamparilla de gas también ayuda.
Suerte.
Un saludo.
Rafa.