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Gracias!

En mi caso mi tornero disponía de un trozo de varilla de 7 mm. cromada, que cortamos y solamente tuvimos que hacerle la ranura para la junta tórica.

Está claro que el diseño es mejorable.

chamartin escribió:Y cómo os apañanáis en esos casos?, con un goniómetro o algo así? Por cierto, vástago era la palabra, cuando he escrito la primera respuesta sólo me salía bulón! Esto ya fatal

Yo le encargué al tornero un casquillo para fijar un reloj comparador en el orificio de la bujia, desde entonces se acabaron todos los inconvenientes, para mi no hay nada tan preciso. En motores con la bujia inclinada saco la culata y amarro otra con furado vertical para calar encendido usando el reloj. Saludos