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ilegal escribió:Yo, cuando viene el caso de tener que arrancar una moto que se que va a dar retroceso, me curo en salud y la arranco con la bota de motocross puesta
Me ha salvado de unas cuantas

Eso es lo que yo hago con la Frontera 370, y es que además, ya sabeis como son las Bultaco; pedal encendido lado izdo, palanca cambios lado izdo, y cuando " aparece" el retroceso..........la rodilla sale disparada y directamente a la punta del manillar.También he visto salir alguna disparada al intentar encenderla y pisar a la vez la palanca de marchas introduciendo la 1ª velocidad
Comprenderás que no siempre puedes tener la bota de cross a mano , sobre todo si sales con una moto de carretera; aunque podemos llevarla en la mochila jajajajajaja.

Y si todo eso no funciona mejor arrancar a empujón, o arrancar cuesta abajo.

Recuerdo a una persona la que un rebote le hizo un coágulo en la pantarrilla, al cabo de unos días se le movió y se atascó por no se donde y la palmó.

Puede ser carburación.

tarabusi escribió:Recuerdo a una persona la que un rebote le hizo un coágulo en la pantarrilla, al cabo de unos días se le movió y se atascó por no se donde y la palmó.

Puede ser carburación.

Yo conozco a otro que un retroceso de una moto se le puso un testiculo en el sobaco y también la "palmó"

Jolines no sera para tanto, a este paso habra que ponerle un arranque a esa Ducati.
Saludos para todos.

Pues a mi un retroceso de una Cota 247 del 71 me mando la rodilla al manillar y tengo la rotula en en el oido derecho.
Aún estoy medio sordo.

ardilatxa escribió:Pues a mi un retroceso de una Cota 247 del 71 me mando la rodilla al manillar y tengo la rotula en en el oido derecho.
Aún estoy medio sordo.

Pues menos mal que fué una Cota 247 que si llega a ser la Cota 857 te manda la rótula al ático....y aún estarias buscándola.