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Ya hemos publicado en la web los horarios de nuestra carrera.
Así hemos preparado este fin de semana tan especial, en el que esperamos que todos disfrutéis una vez mas de nuestro evento.
El viernes 27 será un día dedicado por entero a tandas de entrenamientos (precios económicos), hasta que se haga la noche y será entonces cuando los equipos inscritos podrán realizar su entrenamiento nocturno durante una hora.
El sábado 28 tendremos 2 tandas de entrenamientos cronometrados de 45 minutos cada una y en la que se definirá el orden de salida para la carrera.
A las 17:00 horas dará comienzo la carrera y tras 6 horas, a las 23:00 aparecerá en línea de meta la bandera a cuadros que dará por finalizada la prueba.
Tras la llegada realizaremos la ceremonia de pódium donde se premiara a los equipos vencedores de cada categoría y al equipo ganador absoluto de la carrera. Los finalistas recibirán una medalla conmemorativa de nuestro Club.
El evento, como es habitual, finalizara en la cena de clausura ofrecida por la organización a todos los participantes (los pilotos participantes estarán invitados a la misma) que celebraremos después del pódium en el Restaurante del Circuito de Cartagena. En el transcurso de esta cena se harán entrega de una serie de Premios Especiales a los equipos, asistencias, técnicos, etc., que a juicio de la organización hayan destacado durante la carrera, así mismo, se entregaran unos Reconocimientos Especiales a los equipos debutantes en nuestra prueba y a las desinteresadas colaboraciones que siempre recibimos para poder sacar adelante nuestra carrera.
Para nosotros es una prueba muy especial, es nuestra carrera, y seria nuestro deseo que la vivierais con la misma pasión con la que nosotros la preparamos.
Nos vemos en unos días en el Circuito de Cartagena.

Club DECCLA

SEGARRA & SEGARRA REYES DE DECCLA
Una vez mas han vencido con autoridad, demostrando que si no el mejor, son uno de los mejores equipos de Europa de Resistencia de Clásicas, y en esta ocasión, se han coronado por méritos propios como los verdaderos REYES de DECCLA, el Team GUZZI-MOTOBOX de la familia Segarra (Manel padre y Manel hijo) es el REY del Trofeo DECCLA de Resistencia para Clásicas.
Aunque a la vista de la clasificación final parezca que ha sido sencillo para el Team GUZZI-MOTOBOX, nada mas lejos de la realidad, la carrera comenzó con lluvia y con un Team GLAM (James Clark & Bob Collins) muy fuerte, los dos equipos se alternaron como lideres en las dos primeras horas y aunque ya en la segunda hora el Team GUZZI-MOTOBOX se adueño del liderazgo hasta la bandera a cuadros, estos dos equipos estuvieron en las misma vuelta mas de cuatro horas de carrera, hasta que una caída del Team GLAM dejo al equipo de la familia Segarra en cabeza de carrera y con mas de 6 vueltas sobre el segundo clasificado en ese instante.
Excelente carrera de los debutantes GERMAN CLASSIC Endurance Team de Frank Heidger, Ronald Matthies y Christian Ganter, equipo muy rápido y competitivo que durante toda la carrera se mantuvo en los puestos de cabeza, alcanzando finalmente una merecida segunda posición, felicidades.
La Scuderia ACR 1 ocupo la tercera posición final en una carrera de menos a mas, demostrando que es un gran equipo y que su lugar debe ser entre los mejores, por fin consiguieron ese ansiado pódium que durante las últimas ediciones de nuestro trofeo habían rozado y no habían terminado de alcanzar, felicidades Ralf Wobker y Bernd Fohne.
Durante todo el fin de semana estuvieron muy rápidos los equipos PHASE ONE Endurance Team (Peter Linden & Brett Richmond), Team TAURUS (Samuelle Sardi & Oreste Zaccarelli) y TT-Racing (Ralf Lammers & Bruno Arzner), pero por diversos problemas en carrera quedaron fuera del pódium.
En la categoría OPEN, bonita y merecida victoria del CLASSIC Co. Endurance Team de Mauro Abbadini y Mauro Iosca, segunda posición para los debutantes del T5NET Team ORANGE de Klaus Müller y Bernd Schäfer con su preciosa Triumph y tercera posición para el MINCHIONS Team de Alberto Sala, Mattia Mattavelli y Antonio Alborghetti.
En la categoría SPORT-750 el equipo vencedor fue el CLASSIC Co. Endurance Team de Santi Martinez y Gabriel Serrano, en segunda posición el Team MOTOEUROPA de Mario Licini, Fabio Forlati y Mario Tagliatesta, y en tercera posición el Team AUTOHAUS SELLMANN de Daniel Warmbold, Christoph Nave y Heimo Milnickel.
Y en la categoría COPA RD, el vencedor fue el Team RD-CLUB 2T de Jesus Rodriguez y Nacho Serra, segunda posición para el Team RD-OVERNAIT de Angel Rodriguez y Jordi Casals, y tercera posición para el GALERNA TALDEA de Iñaki Santillan y Enrique Barruetabeña.
En el pódium, Pere Auradell hizo entrega a los vencedores de un precioso trofeo en recuerdo de su padre y como celebración de este VII Memorial Pere Auradell, maestro y amigo.
Como es costumbre en nuestra carrera, la clausura se celebro en una cena con los participantes donde entregamos una serie de trofeos especiales a los amigos que tanto y tanto nos han ayudado a poder realizar esta carrera.
Felicitamos a todos los participantes de nuestro querido trofeo de clásicas y en especial a los vencedores de cada categoría, recordándoles una vez más que sin ellos, esto no hubiese sido posible.
Una vez mas, y son ya 21, el sueño se ha podido hacer realidad, la pasión y la afición han podido con todo lo que se ha interpuesto en nuestro camino para poder realizar una carrera mas, y una carrera muy especial para todos nosotros porque ha sido la ultima y nuestra despedida.
El club DECCLA os agradece de todo corazón el inmenso sacrificio y el enorme esfuerzo que todos habéis hecho durante estos años para asistir a nuestra carrera, nuestra mayor recompensa ha sido el ver vuestra caras de felicidad al acabar la carrera, el saber que la mayoría de vosotros habéis disfrutado con nuestra particular manera de hacer carreras. Vuestro aliento, vuestra alegría, vuestra afición y vuestra satisfacción ha sido la fuerza que durante estos años nos ha mantenido ahí, trabajando para hacer vuestro/nuestro sueño realidad.
Hemos pasado unos años magníficos, hemos conocido gente excepcional, y tenemos muchos y muy buenos amigos en toda Europa, hemos disfrutado haciendo lo que nos gustaba y les hemos demostrado a quienes no nos quieren, que hay otra forma de hacer de carreras, que en esta vida no todo es dinero y fama, y que si de verdad se quiere, se puede.
Todo tiene un final y este es el nuestro, aunque nos da mucha pena, no estamos tristes, estamos muy orgullosos de lo que hemos hecho durante años y aunque no siempre salió todo bien, siempre dimos la cara y seguimos trabajando para hacerlo mejor, si hemos logrado conseguirlo o no, ya no nos corresponde a nosotros decirlo.
Nuestro mas sincero y enorme agradecimiento a “nuestra casa”, al Circuito de Cartagena y a su gente, que han sido nuestros infatigables compañeros en este particular viaje
DECCLA se despide, pero no puede morir, nació como un espíritu y esperamos que ese espíritu haya echado raíces y perdure.
Siempre estaréis en nuestro corazón y en nuestra afición.
Hasta siempre amigos.

Club DECCLA