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Yo colgue por ahi un esquema electrico de la gs. Habria que hacerle una instalacion paralela para el sistema de encendido y carga de bateria, en principio no me parecece complicado.

Perdona ese es el post al que me referia, que no habia abierto el enlace.
Igualmente habia otro que supongo ya habras visto en el que salian fotos de uno ya adaptado.

Alguien podria medirme el valor de resistencia que dan los captadores en reposo? Es decir, sin que el motor este arrancado. Es que si localizo dos captadores simiñares solo tengo que hacer la base y las conexiones. Gracias