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Que no sea más que el agujero de nivel.
Esa es la medida máxima.
Si no te pasará al Carter de embrague.

Acabo de vaciarle el carter del embrague, llevaba 500 ml, cortesía del anterior propietario . El del cambio sí que llevaba el volumen correcto, unos 130 o así. Tenían aspecto similar, igual usó el mismo aceite para los dos cárteres.
Una última pregunta, un tanto chorra. La medición con la varilla se hace con el tapon enroscado o sin enroscar?
Mil gracias!

Lo moto en sitio llano, y el tapon roscado a tope.

Con 250 cc en el embrague, ahora sí está entre las dos marcas de la varilla. Aprovechando para poner arandelas nuevas de caucho metal, son de 10 y 12, por si alguien necesit la info...

El mismo aceite para el cambio y el embrague, no te va ha ir bien.
En el embrague es un sae 10w30 para embrague.
Y para el cambio un sae 80w90

El mismo aceite para el cambio y el embrague, no te va ha ir bien.
En el embrague es un sae 10w30 para embrague.
Y para el cambio un sae 80w90

El Motul Transoil 10W30 ó10W40 ,vale tanto para el cambio como para el embrague.Cumple con todas las especificaciones necesarias en estos motores.